7月28日，一则消息引发广泛关注：百度萝卜快跑携手Lyft旗下的Freenow，在伦敦正式开启了公开道路测试。按照规划，2027年起，这项无人驾驶出行服务将向伦敦市民开放。这是中国无人车首次在英国伦敦这种复杂路况下进行实地测试，也是继香港之后，在右舵市场拿下的又一个重要突破。

双方早在2025年就达成了合作意向，此次路测标志着项目正式从规划走向落地。接下来，萝卜快跑和Freenow会将无人车与现有运力组成混合运营网络，覆盖城市及城郊的复合路况，打造一套真正适配伦敦交通生态的解决方案。今年3月，Lyft首席执行官Da vid Risher专程到访百度并试乘了萝卜快跑，对技术成熟度和乘坐体验给予了极高评价，这为后续合作奠定了扎实的互信基础。

英国政府高度认可自动驾驶产业的长期价值。据预测，到2035年，该产业将为英国带来超过420亿英镑的经济产值，同时创造近4万个高质量就业机会。民调机构Censuswide的调查结果显示，伦敦市民对自动驾驶车辆的接受度较高，58%的受访者表示愿意尝试，而在35岁以下年轻人中，这一比例更是接近三分之二。

一周前，萝卜快跑在香港获得无人驾驶测试牌照，并于7月27日启动测试，成为全球首个在“右舵左行”交通规则下开展全无人测试的平台。此次进入伦敦，意味着萝卜快跑在右舵市场实现了从单点突破迈向规模化布局的关键转折。全球右舵市场涵盖70多个国家和地区，人口超过20亿，约占全球汽车市场三分之一份额，包括英国、澳大利亚、日本等发达经济体。截至目前，萝卜快跑已在北京、深圳、海南、迪拜、阿布扎比等全球27座城市落地，累计提供超过2200万次出行服务。