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吉利银河TT预售20.98万 全新电驱四驱技术加持

时间:2026-07-23 22:35
吉利银河TT开启预售,预售价20 98万元,定位C级AI纯电运动轿车。采用800V高压平台,提供单电机后驱和双电机四驱,续航540-725km,配备主动式升降尾翼、AI云感座椅及FlymeAuto座舱系统。

网易汽车7月21日报道 今晚,吉利银河旗下全新C级AI纯电运动轿车——银河TT正式开启预售,预售价20.98万元,首发限量999台。作为吉利银河与时尚集团深度共创的车型,该车被定义为“中国首款时尚跨界共创轿车”,明确瞄准年轻消费群体。设计上,溜背造型与主动式升降尾翼带来强烈视觉冲击。车身尺寸方面,车长4999mm,轴距2920mm,达到标准C级轿车水平。

全新电驱技术加持带四驱 吉利银河TT预售20.98万起

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预售权益方面,用户支付2000元订金可抵扣5000元购车款,并获赠价值4.9万元配置权益,同时提供10万3年0息或5年低息金融方案,展现出十足的诚意。

整车设计理念围绕“时光流动、光影流转”展开。4999mm车长与2920mm轴距,结合1.3黄金宽高比,既呈现出超跑般的低趴蓄势姿态,又不失行政级轿车的舒展修长,比例与气场均达到极致。

全新电驱技术加持带四驱 吉利银河TT预售20.98万起

前脸采用压低鼻头设计,引擎盖筋线起伏自然,强化了视觉上的性能张力。悬浮星钻前大灯与三分式通风散热开口的前包围相搭配,进一步提升了运动气息。

全新电驱技术加持带四驱 吉利银河TT预售20.98万起

全新电驱技术加持带四驱 吉利银河TT预售20.98万起

车身侧面,溜背线条流畅过渡至车尾。尾部配备同级唯一的“流星”主动式尾翼,支持双档位切换,最大展开角度22.5°,可提供508N下压力。收起时降低风阻、提升续航,升起时增强高速稳定性,是一项兼具实用性与科技感的设计。

全新电驱技术加持带四驱 吉利银河TT预售20.98万起

轮毂提供19寸星斓双五幅、19寸星云五幅、18寸星芒十幅三种样式,采用航空级铝材与T6热处理工艺,兼顾轻量化与耐用性。车身颜色多达8种,包括晴午蓝、橄榄绿、峡湾蓝、月米白、云雾紫、玫瑰红、晨雾银和夜幕灰,满足个性化选择。

全新电驱技术加持带四驱 吉利银河TT预售20.98万起

进入车内,环抱式驾驶者中心座舱延续了吉利银河一贯的设计风格,兼顾运动包裹感与日常松弛感。内饰提供醇红、柔沙、雾蓝和岩黑四种配色主题。座椅是座舱体验的核心亮点——AI自适应云感舒享座椅基于中国人体数据精准建模,坐高、坐深、靠背曲率高度贴合人体曲线。行业首创的超软CVU面料带来极致触感,配合同级唯一的主动侧翼支撑与自适应腰托,激烈驾驶时提供稳定支撑,日常通勤也能有效缓解疲劳。功能方面,支持14点云感按摩、通风、加热,舒适性配置十分到位。

全新电驱技术加持带四驱 吉利银河TT预售20.98万起

智能化方面,新一代Flyme Auto 2代座舱系统支持个性化多形态桌面与卡片式编辑交互,覆盖休憩、露营、宠物等多种场景模式。配合“仪表+中控+AR-HUD”三屏联动,操作便捷,沉浸感十足。EVA智能体具备流动记忆与情感交互能力,可识别指令并感知用户状态。方向盘上配备BOOST按键,一键触发可提升电机功率40kW,两驱版轮端峰值扭矩达3200N·m,四驱版轮端扭矩超过6300N·m,将性能快感转化为可触可感的情绪体验。

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针对新生代用户的多元需求,银河TT打造了车内高定拓展体系——在IP区、顶棚、座椅后方、B柱等处设置螺纹与磁吸点位,可自由切换多场景风格。虽然是溜背轿跑,但储物空间十分充裕:全车共37处储物空间,110升前备箱为同级最大,可轻松容纳24寸行李箱;后备箱上层475升加下层53升;副驾配备同级唯一的12升抽屉式手套箱;后排座椅下方还有8.5升储物抽屉,搭配5.2升可冷暖调节的车载冰箱,全面满足长途出行与日常收纳需求。

全新电驱技术加持带四驱 吉利银河TT预售20.98万起

全新电驱技术加持带四驱 吉利银河TT预售20.98万起

全新电驱技术加持带四驱 吉利银河TT预售20.98万起

动力方面,银河TT基于800V高压平台打造,提供单电机后驱与双电机四驱两种动力系统。单电机后驱版最大功率245千瓦(333马力),双电机四驱版综合功率425千瓦(578马力)。全系标配宁德时代电池,提供52.4kWh、63.8kWh、75.2kWh三种电池组,对应纯电续航里程分别为540km、640km、650km和725km(不同版本)。

来源:https://www.163.com/auto/article/L2CTQNU30008856R.html
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