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吉利银河雷霆16合1智能电驱全球首发 首搭吉利银河TT

时间:2026-07-23 13:30
吉利发布全球首款雷霆16合1智能电驱,集成度最高,重量75kg,效率达93 8%。实测电耗8 20kWh 100km,连续漂移46 094公里,获两项吉尼斯世界纪录。四驱功率425kW,零百加速3 8秒,通过500万公里耐久验证,获中汽中心“高品质电驱”认证。

7月16日,吉利汽车集团正式推出了全球首款雷霆16合1智能电驱系统——这不仅是硬件层面的技术堆叠,更是一次底层架构逻辑的全面革新。从极致节能表现到卓越运动性能,再到高安全性与可靠性,这套电驱系统几乎将当前新能源电驱领域的主要痛点逐一攻克。更值得关注的是,它已用实测数据证明了自身实力:百公里电耗低至8.20kWh,连续漂移距离超过46公里,一举斩获两项吉尼斯世界纪录。搭载这套创新电驱系统的车型,正是吉利银河TT。

更节能:实测百公里电耗低至8.20kWh

这套雷霆16合1智能电驱,最突出的亮点之一在于其极致集成度——电机、电控、减速器等16项核心硬件与功能被深度整合为一体。高度一体化的架构设计,使整套系统重量仅为75kg,大幅降低了动力传输链路的能量损耗。从结构层面来看,这既实现了能效提升,也达成了轻量化的双重突破。目前,它已是全球集成度最高的电驱系统。

技术层面,这套电驱基于吉利成熟的800V高压平台,并融合AI智慧能量寻优技术,使能量的分配与利用更加精准高效。工艺细节方面同样精益求精——0.2mm低应力超薄硅钢片、高精度齿轮珩磨工艺、创新的倒V齿轮结构……这些技术细节的叠加,最终实现了行业量产同级最高的综合效率93.8%(CLTC工况),百公里电耗直接降至10度级。每一度电,都得到了充分利用。

在环青海湖能耗挑战中,搭载雷霆16合1智能电驱的吉利银河TT跑出了8.20kWh/100km的超低电耗,成功创下"驾驶量产纯电轿车环青海湖能耗最低"的吉尼斯世界纪录。这一成绩,在全球量产同级纯电车型中,也堪称极致表现。

四驱425kW综合功率,刷新最长漂移世界纪录

节能表现优异,性能同样毫不妥协。雷霆16合1智能电驱在动力输出层面实现了跨越式升级。四驱综合功率高达425kW,零百加速仅需3.8秒。强劲动力与超低能耗——这两者并存,过去许多人都认为难以实现,但吉利通过实际产品证明了,二者完全可以兼得。

更关键的是,这套系统采用了一芯集成方案——将动力底盘相关的信号分析、运算处理与动态控制全部整合至一颗高算力芯片之中。传统控制链路平均需要40毫秒的响应时间,如今最快仅需2毫秒。配合AI偏差预测控制与自适应PID算法,实时扭矩偏差从3%降低至1%,车身姿态控制更加细腻精准。此外,54路定向冷却技术的应用,使散热效率相比传统油道方案提升一倍,电机最高温度可降低15摄氏度。这意味着,在高负荷工况下,动力输出不会衰减,性能不会过热,响应无延迟、输出无偏差、持续无衰减——真正实现了"人车合一"的极致驾控体验。

在雷霆16合1智能电驱的赋能下,吉利银河TT在华东(东营)智能网联汽车试验场,成功完成了46.094公里的连续漂移挑战。持续高转速、高功率、高热负荷,扭矩频繁变化——在如此极限状态下,动力输出依然稳定、控制精准、性能无衰减,最终斩获"湿滑路面最长连续双车漂移(电动汽车)"的吉尼斯世界纪录。这套电驱系统的极致性能,绝非纸上谈兵。

500万公里耐久验证,荣获中汽中心"高品质电驱"权威认证

安全可靠与耐久性,是衡量电驱系统最基础的门槛。雷霆16合1智能电驱在这方面同样展现了十足的诚意。深度集成的一体化架构,减少了大量外部连接点与低压线束,从源头上降低了故障发生率。生产制造环节中,关键工序的设备精度达到微米级,全流程数据实现100%可追溯。每一台电驱、每一个零部件,品质标准高度一致,可靠性零差异。

更值得一提的是,这套电驱搭载了行业领先的智慧健康管理系统,通过AI寿命预测模型,对关键部件进行主动检测与保养。如同一位云端的"在线医生",将"被动维修"转变为"主动呵护"。长期用车过程中,安全性与使用体验都更有保障。

为了验证可靠耐久性,雷霆16合1智能电驱建立了面向全球的严苛试验验证体系,覆盖动力、性能、可靠性、NVH等15个验证领域,共计超过9000项测试。从-60℃到140℃的超200℃温差考验,等效30万公里的高温高湿老化验证,再到模拟-50℃到130℃的剧烈温变、叠加60倍重力加速度的振动疲劳检测……全场景、全工况的严苛试炼,最终使这款电驱系统获得了中汽中心"高品质电驱"的权威认证。

此次全球首款雷霆16合1智能电驱的量产发布,既是吉利汽车集团全球化科技生态的标志性成果,也充分体现了核心生态伙伴星驱科技在电驱领域深厚的技术积淀。星驱科技长期专注于电驱系统的研发与规模化量产,已构建起覆盖中国无锡、上海、杭州、宁波、嘉兴、衢州,并联动瑞典哥德堡的全球化研发制造网络,具备从关键零部件到总成系统级的全产业链自主化研发制造能力。电驱总成年产能高达300万台,产品广泛搭载于吉利、沃尔沃、捷豹路虎、雷诺等全球主流汽车品牌。今年上半年,其电机电控装机量已稳居行业TOP 3,技术实力位居全球第一梯队。这些产业基础,为雷霆16合1智能电驱的顺利量产与持续技术迭代提供了坚实保障。

从神盾金砖电池,到雷神AI电混2.0,再到雷霆16合1智能电驱——这一系列三电技术成果的落地,全面印证了吉利汽车集团已构建起全链条自主可控的新能源核心技术体系。架构技术自研、核心工艺升级、智能算法迭代、全域验证体系完善,每一个环节均实现了突破。在全球新能源汽车赛道上,吉利完成了技术突围与实力跃升,牢牢掌握了产业核心话语权。未来,吉利汽车集团将持续依托自主核心技术优势与全球化产业布局,向全球输出中国汽车领先的动力技术与顶尖智造能力,引领中国新能源汽车产业加速向高质量发展转型,在全球汽车产业变革中持续领跑。

来源:https://www.163.com/auto/article/L20BNLAL0008856R.html
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