7月22日消息，小鹏汽车正式宣布，首批MONA L03车主于今日开始交付。这款新车刚刚于上周上市，起售价仅为12.38万元，上市便迎来爆发——1小时大定突破4.6万台，成绩相当亮眼，市场反响热烈。
更值得关注的是第三方媒体统计的数据：女性用户购买L03的比例出奇地高，达到了史无前例的65%。从最新放出的交车现场照片来看，确实很多都是年轻漂亮的女车主，画面感十足，视觉冲击力极强。
这款车之所以能吸引大量女性用户，设计是核心关键因素。L03由前法拉利设计师胡安马·洛佩兹主导操刀，整车尺寸为4672×1920×1600mm，轴距达到2850mm。溜背造型、无边框车门、一体式半隐藏门把手，这些元素让它比MONA M03更显成熟与和谐，整体气质精准契合了女性用户的审美偏好。这不仅关乎设计美学，更是一次市场定位的精准卡位。
座舱部分，L03配备了一块15.6英寸2.5K中控屏和26.8英寸超大W-HUD抬头显示系统。高配车型还提供了14点按摩副驾零重力座椅、天鹅绒顶棚、20扬声器音响、RNC主动降噪，并且全车拥有40处储物空间。从配置来看，舒适性与实用性都照顾得相当到位，日常使用体验出色。
智能驾驶方面，Max和Ultra SE版搭载了小鹏第二代VLA视觉语言动作大模型。Max版配备单颗图灵AI芯片，算力高达750TOPS，支持完整版VLA；而Ultra SE版则升级为双图灵芯片，算力达到1500TOPS，配备满血第二代VLA，支持城区NOA、无导航漫游NGP以及车位到车位全场景泊车。这套系统在行业内也称得上一步到位，技术实力领先同级。
动力系统方面，L03提供纯电和增程两种版本，全系均为后驱驱动，电机功率183千瓦，零百加速仅需6.8秒。增程版搭载37.2度亿纬锂能磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别为315km和325km，综合续航最高可达1380km。纯电版则标配中创新航磷酸铁锂电池，容量分为56kWh和69kWh两种规格，CLTC续航里程对应525/550/625/650km，并且支持3C快充，从10%充到80%最快仅需19.1分钟。可以这么说，小鹏这次把女性用户市场拿捏得非常精准，L03的差异化打法确实值得关注与期待。
