本文将聚焦智能驾驶领域的最新进展。Momenta旗下Robotaxi（自动驾驶出租车）近日获得深圳市智能网联汽车道路测试许可，即将在深圳启动实地测试。深圳由此成为继上海、苏州、无锡之后，Momenta在中国境内落地的又一核心城市。

放眼全球，Momenta的Robotaxi测试与运营网络已覆盖国内外多座城市。在国内，继上海、苏州之后，公司于今年1月获得无锡智能网联汽车道路测试与示范应用许可，并已启动测试。海外方面，德国慕尼黑、阿联酋阿布扎比等地均已实现落地，同时正积极拓展欧洲其他地区、新加坡、日本等市场。

在国际生态合作方面，Momenta布局广泛，已与Uber、Grab、Lumo、享道出行等全球头部出行平台，以及梅赛德斯-奔驰等汽车制造商建立战略合作。其中，与Uber合作的Robotaxi项目已确定首发城市为德国慕尼黑，预计2026年正式启动运营。据企业官方信息，Momenta计划在2026年内于全球多个新城市及区域落地高阶自动驾驶，稳步推进技术验证与民生出行服务探索。

技术层面，Momenta于2026年4月正式发布R7强化学习世界模型，并已投入L4级自动驾驶实际应用。该模型采用三层架构：世界模型预训练层压缩物理规律，世界模型仿真层推演长尾场景，强化学习层实现自主决策优化。其核心能力在于对物理世界的深度认知——能够理解物体物理属性、运动因果关系及潜在交互可能，从而做出更精准的预测与规划。这一能力显著提升了车辆在博弈、选道、复杂狭窄空间灵活通行以及罕见极端场景下的表现。

值得注意的是，上汽大众ID.ERA 9X于今年7月8日成为全球首款搭载Momenta R7世界模型的量产车型，标志着R7模型从概念仿真阶段正式进入实车规模化搭载阶段。

在量产数据积累方面，Momenta的量产智驾方案搭载量在过去一年内已超过80万台，已交付量产车型超70款，累计定点车型超200款，量产落地覆盖十余个国家和地区。公司采用“量产车与无人车协同迭代”策略——量产车收集的海量低频困难场景数据，可直接用于无人业务算法验证，从而提升安全性并加速迭代。

Momenta表示，公司将致力于打造物理AI基座平台，支撑乘用车、Robovan、Robotruck及Robotaxi的规模化落地，未来还将拓展至机器人等领域。