6月燃油车市场回暖：17款车型月销破万，凯美瑞重返油车销冠
2025年7月21日，乘联分会最新数据显示，6月国内燃油车市场呈现出明显的复苏态势，共有17款燃油车型月销量突破万辆大关，较5月增加4款。其中，凯美瑞以17114辆的成绩重返燃油车销量榜首，成为当月最畅销的燃油车型。
凯美瑞：日系中型轿车独撑局面，销量同比增长唯一
凯美瑞6月销量达到17114辆，较5月环比增长4884辆，不仅重回燃油车销量冠军位置，还成功拿下国内最畅销中型车称号，在所有车型总排名中位列第9。值得关注的是，凯美瑞是6月燃油车市场中唯一实现同比正增长的车型。
凯美瑞销量回升的核心驱动力来自油价下调。6月国内油价经历两次调整，92号汽油累计每升降价0.81元，燃油车和双擎混动车型的使用成本优势重新凸显，促使此前持币观望的消费者积极下单。此外，丰田品牌的口碑效应也功不可没——相比之下，雅阁6月销量仅为7797辆，天籁仅4054辆，凯美瑞已成为日系中型轿车中唯一的销量支柱。
丰田品牌：四款SUV齐破万，日系整体表现分化明显
除凯美瑞外，丰田品牌旗下多款SUV同样表现抢眼：RA V4荣放、威兰达、锋兰达、卡罗拉锐放月销量均达到万辆以上。不过，日系品牌整体排名出现下滑，除丰田外，仅有轩逸（10329辆）和CR-V（10881辆）销量突破万辆。
大众品牌：五款车型过万，主力阵营稳固
大众品牌同样表现不俗，共有五款车型月销量突破万辆：朗逸、帕萨特、迈腾、途观L、探岳。其中朗逸以15444辆排名第二，帕萨特、迈腾、途观L均稳定在1.2万辆左右，共同构成合资燃油车的主力阵营。
自主品牌：吉利星越L与博越L领跑
自主品牌方面，吉利星越L和博越L分别位列第三和第四名。博越L全系搭载1.5T+7速湿式双离合，起售价9.99万元；星越L长风版采用2.0T低功率+7DCT，东风曜版采用2.0T高功率+8AT，起售价13.97万元，是目前最受关注的自主燃油车之一。另外，长安CS75 PLUS月销11682辆，也成功进入万辆俱乐部。
豪华品牌：仅宝马3系过万
豪华品牌阵营中，6月仅有宝马3系销量突破万辆，为10549辆。其他豪华燃油车型均未能跨过万辆门槛。
整体趋势：环比回暖，同比仍下滑，大众丰田成主力
整体来看，6月燃油车销量约为60万台，同比下滑39%，但环比来看大部分车型已实现回暖。回暖的主要原因有两个：一是油价下调降低了日常使用成本，二是6月为半年冲量期，经销商清库存优惠力度较大。
目前燃油车市场仍主要依赖大众和丰田两大品牌支撑，但持续萎缩的大趋势并未改变。凯美瑞是唯一实现同比增长的车型，这表明在油价下行的背景下，高性价比的燃油/混动车型依然具备较强吸引力。
小提示
- 油价波动直接影响燃油车和混动车的使用成本，关注油价走势有助于判断购车时机。
- 6月是半年冲量期，经销商优惠力度较大，但下半年价格可能回稳，消费者可对比不同时间节点再决策。
- 自主品牌燃油车在配置和性价比上具有明显优势，但保值率通常低于合资品牌，需结合自身需求综合考量。
常见问题
- Q：为什么凯美瑞能成为唯一同比增长的燃油车？
A：凯美瑞同时具备丰田品牌口碑、双擎混动低油耗优势，以及6月油价大幅下调带来的使用成本降低，三重因素叠加吸引了持币观望的消费者。 - Q：燃油车市场是否已经回暖？
A：环比来看，6月多数车型销量回升，但同比仍下滑39%，说明燃油车市场整体处于萎缩通道中的短期反弹，并非趋势反转。大众和丰田是维持市场体量的核心力量。 - Q：自主品牌燃油车中哪些值得关注？
A：吉利星越L（2.0T动力可选）、博越L（1.5T+7DCT，起售价9.99万元）、长安CS75 PLUS（1.5T蓝鲸动力）都是月销过万的热门车型，性价比突出。
