2026年7月20日晚，奇瑞星途正式推出2027款星途ES，新车共发布三款配置车型，官方指导价区间为17.99万元至20.99万元；在享受置换补贴后，入手价格进一步降至16.99万元至19.99万元。这一价位在中大型智能电动轿车细分市场中，展现出极强的竞争力与性价比优势。
作为年度改款升级车型，2027款星途ES的核心亮点集中在智能驾驶系统与智能座舱体验两大领域。全系标配英伟达Orin-Y高性能计算芯片，并集成全新一代猎鹰700智能驾驶辅助系统；同时提供增程式与纯电动两种动力选择，兼顾用户对续航里程与日常使用灵活性的不同需求。简单来说，硬件算力与算法能力均实现了显著跃升。
外观设计延续“风之美学”理念，新增暖云杏与星驰银两款车身颜色。前脸采用封闭式格栅布局，搭配ISD风语交互式大灯，引擎盖隆起的肌肉线条与两侧导流槽共同强化了视觉冲击力。车身侧面呈现流畅的溜背式轿跑轮廓，配备大尺寸轮毂与隐藏式门把手；尾部搭载驭风电动尾翼，有效提升高速行驶时的稳定性与整车动态美学。整车尺寸为长4945毫米、宽1978毫米、高1480毫米，轴距达到3000毫米，定位中大型智能电动轿车。四驱版本标配六活塞固定式制动卡钳，进一步优化制动响应速度与操控信心。这些细节让2027款星途ES在同价位车型中显得格外“有料”。
内饰方面，新车新增两款兼具豪华感与运动气息的专属配色方案。中控区域优化了人机交互逻辑，保留实用的实体按键——这一设计值得好评，毕竟全触控操作有时确实令人困扰。空调出风口支持多向角度调节，提升了操作便利性与乘坐体感舒适度。车内配备15.6英寸2.5K分辨率悬浮式中控屏与8.2英寸全液晶数字仪表盘，座舱系统由高通骁龙8295P芯片驱动，音响系统采用23扬声器伯牙之音方案。高配车型搭载副驾零重力座椅，全系标配星云舒享座椅，主驾支持最多14向电动调节，副驾支持最多16向电动调节；前排座椅集成加热、通风及按摩功能，并配备方向盘加热、50瓦手机无线快充、主驾私享头枕音响以及256色智能氛围灯。可以说，2027款星途ES在舒适性配置上几乎做到了极致。
智能化表现是2027款星途ES的核心竞争力。全车标配27个感知硬件，包括11颗高清摄像头、12个超声波雷达、1颗激光雷达及3个毫米波雷达。猎鹰700驾驶辅助系统依托Orin-Y芯片的强大算力，全面支持城市道路与高速公路场景下的领航辅助驾驶，以及全自动泊车功能。从硬件堆料到实际能力，2027款星途EX在智能驾驶领域确实展现了十足的诚意。
底盘系统升级为飞鱼底盘2.0，前悬架采用高阶双叉臂结构，后悬架为五连杆独立形式；转向系统搭载R-EPS精准电子助力转向，角度控制精度达到±0.5度，响应时间低至0.08秒，显著提升了转向的细腻度与回正一致性。这样的底盘配置，放在20万元级别的车型中，属于越级表现。
动力系统提供两种技术路径：增程版搭载1.5T高效增程器，最大功率115千瓦，单电机输出功率227千瓦，双电机综合功率345千瓦；匹配41千瓦时电池组，CLTC工况下纯电续航分别为302公里与255公里，综合续航里程达到1685公里与1570公里。纯电版采用单电机驱动，最大功率230千瓦，CLTC纯电续航860公里；底盘同样采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，并搭载FSD可变阻尼减振器与IBS智能线控制动系统，兼顾舒适性、稳定性与响应效率。无论是追求超长续航的增程用户，还是偏爱纯电驾驶体验的消费者，都能找到最适合自己的版本。
综合来看，2027款奇瑞星途ES在智能、底盘、动力三个维度均进行了扎实的升级，加上17.99万元起的定价，确实给中大型智能电动轿车市场带来了一个不小的惊喜。
