7月6日最新消息，蔚来品牌与传播副总裁马麟今日通过微博分享了一组引人注目的数据：经内部核实，蔚来品牌6月份的平均成交价已攀升至44.3万元。
同时马麟还预告了ES8大五座版将于7月9日正式上市，此举无疑将进一步搅动高端大五座纯电SUV市场格局。
从行业视角分析，这一价格已大幅领先国内豪华车市场的整体均价。据乘联分会数据，2025年国内豪华车均价已降至35.8万元，较2024年再下滑1.8万元。而蔚来直接以44.3万元的单月均价，稳居主流豪华品牌第一梯队。
聚焦BBA三家的具体表现，对比更为直观。根据杰兰路发布的《2025年乘用车品牌单车成交均价与销售额报告》，奔驰单车成交均价在2025年下滑至41.7万元，宝马在34.1万元附近小幅波动，奥迪则降至28.7万元。蔚来6月单月44.3万元的均价，已全面超越BBA当前水平。换言之，在价格维度上，蔚来不仅稳固了高端定位，更将传统三强远远甩在身后。
更为值得关注的是，高均价背后有高销量作为支撑。7月1日，蔚来公司公布的6月交付数据显示，全月交付40597台，同比增长62.9%，创下年内单月交付新高。其中蔚来品牌交付21908台，同比增长50.1%。2026年上半年，蔚来公司累计交付191123台，同比增长67.4%，增速在行业内处于领跑地位。
那么，支撑这一均价的核心车型是什么？答案是5月27日上市的科技行政旗舰SUV——蔚来ES9。整车起售价49.8万元，BaaS方案起售价39万元，上市72小时内行政签名版订单占比高达75%，首月交付即突破万台，成交均价稳定在45万元以上。再叠加预售价80万元的行政旗舰轿车ET9持续交付，蔚来品牌的价格中枢被有效拉升至40万元以上区间。
值得注意的是，马麟此前于6月8日发起品牌均价竞猜，并透露“上周已经超过45万元”。此次确认6月全月均价为44.3万元，虽略低于单周峰值，但考虑到ES9产能爬坡与ET9交付放量仍在持续推进，蔚来品牌均价有望在下半年继续攀升，这才是关键所在。
