中国汽车动力电池产业创新联盟正式发布了2026年6月动力电池月度数据。关键指标方面：6月份，国内动力与储能电池合计产量达到206.0GWh，环比增长7.5%，同比增长59.5%（接近六成）。上半年累计产量已突破1000GWh，达1068.9GWh，同比增长53.3%。
以下从具体维度展开分析。
销量
6月，动力和储能电池合计销量为196.0GWh，环比增长7.6%，同比增长49.1%。其中，动力电池销量为133.4GWh，占总销量的68.1%，环比增长5.0%，同比增长41.8%；储能电池销量为62.6GWh，占比31.9%，环比增长13.4%，同比增幅高达67.5%。上半年累计销量达979.4GWh，同比增长48.6%。动力电池累计661.3GWh（占比67.5%，同比增长36.2%），储能电池累计318.1GWh（占比32.5%，同比增长83.4%）。储能板块增速显著快于动力电池，这一趋势值得关注。
出口
6月，动力和储能电池合计出口36.2GWh，环比增长23.7%，同比增长48.7%，占当月销量的18.5%。其中动力电池出口25.5GWh，占比70.3%（环比增长26.6%，同比增长60.8%）；储能电池出口10.7GWh，占比29.7%（环比增长17.3%，同比增长26.1%）。上半年累计出口181.3GWh，同比增长42.5%，占累计销量的18.5%。动力电池累计出口122.7GWh（占比67.7%，同比增长50.3%），储能电池累计出口58.6GWh（占比32.3%，同比增长28.5%）。出口数据表现亮眼，尤其是动力电池同比增速超过50%。
装车量
6月，国内动力电池装车量为76.5GWh，环比增长6.4%，同比增长31.5%。细分来看，三元电池装车12.7GWh，占比16.5%，环比下降5.5%，同比增长18.1%；磷酸铁锂电池装车63.7GWh，占比83.3%，环比增长9.2%，同比增长34.4%。磷酸铁锂的统治地位进一步巩固，装车量占比已超过八成。上半年累计装车量335.6GWh，同比增长12.0%。三元电池累计63.4GWh（占比18.9%，同比增长14.2%），磷酸铁锂电池累计272.0GWh（占比81.0%，同比增长11.5%）。从趋势看，磷酸铁锂在乘用车领域的渗透持续加深，而三元电池则更多集中在高端车型和出口市场。
总体来看，6月动力电池产业链延续了稳健增长态势，无论是产量、销量还是出口，同比增幅均保持在较高水平。储能电池正成为第二增长曲线，上半年累计销量增速高达83.4%，远超动力电池。这种结构性变化值得行业参与者持续关注。
