2026年，车市竞争进一步加剧，赛力斯交出了一份意料之外却又情理之中的成绩单。7月12日，公司披露2026年半年度业绩预告：预计归属于母公司所有者的净利润为-18.00亿元至-15.00亿元。

公告中指出了两个核心因素：一是成本端压力，包括存储芯片、工业金属、碳酸锂等主要原材料价格攀升，直接推高了生产成本；二是基于审慎性原则，公司对部分因技术迭代、车型换代导致适配性有限的存量资产，结合后续收益预期进行了账面价值调整。简而言之，这是在为未来的技术升级和产品换代“打扫战场”，夯实资产质量。

不过，这份预告中也蕴含着不少积极信号。赛力斯特别强调，公司现金储备充足，资产负债结构稳健，能够为业务发展、技术研发和战略投入提供坚实保障——这意味着，短期利润承压并不影响其长期发展底气与持续经营能力。

再看经营层面。2026年上半年，国内车市竞争持续白热化，行业整体承压，但赛力斯新能源车累计销量达到178,777辆，其中问界系列累计交付新车同比增长10.2%，实现了逆势稳健增长。这个成绩在当前市场环境下，含金量十足。

产品方面，上半年问界高端矩阵持续丰富。全新问界M9和问界M6相继上市，市场反响热烈。数据说明一切：全新一代问界M9开启交付3周即突破1万台；问界M6上市54天累计交付超3万台，爆发力可见一斑。此外，问界M9 Ultimate领世加长版即将开启交付，问界M8改款也在有序推进中。

机构研报分析认为，相比短期利润波动，下半年的核心看点在于新品迭代和高端车型快速上量带来的新一轮产品强周期。随着产品矩阵进一步完善，业绩表现也有望持续改善。