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雷军谈小米澎程新车:昆仑架构打造活的空间

时间:2026-07-09 12:38
小米推出第二产品系列SkyNomad澎程,定位智能可变大空间SUV。基于全新昆仑架构,采用纯平地板与长滑轨设计,实现空间智能切换,打造移动“第N空间”,满足用户对车内自在体验的需求。
7月9日消息,日前,小米创始人、董事长兼CEO雷军通过微博正式对外宣布,小米汽车旗下第二款产品系列——SkyNomad 小米澎程正式亮相。 今天,雷军在微博中表示,SU7/YU7系列定位为“驾驶者之车”,而小米澎程系列则主打“智能可变大空间SUV”。这是小米进入造车领域五年多来,针对不同用户需求交出的两份差异化答卷。 在谈及“为何要打造小米澎程”时,雷军指出,如今越来越多车主更看重车内是否让自己感到自在。对他们而言,汽车早已不仅是代步工具,更是移动的“第N空间”。 为实现这一目标,小米汽车自2023年初开始,从零打造了一款全新的平台架构——小米昆仑架构。在SUV车型基础上,通过车内纯平地板与长滑轨设计,使澎程具备空间智能切换的能力。雷军强调,要做好这件事,必须同时具备“AI技术+智能生态+智能制造能力”。而这三项,小米恰好都有,且基础扎实。很快,澎程系列就将正式发布。 以下为雷军微博全文: 今天,我们正式公布小米汽车的第二个产品系列:SkyNomad 小米澎程。 SU7/YU7系列,是“驾驶者之车”;小米澎程系列,是“智能可变大空间SUV”。这是小米造车五年多来,面向不同用户需求交出的两份差异化答卷。 **为什么要做小米澎程?** 近几年来,中国汽车工业取得了跨越式发展,“冰箱彩电大沙发”、“大六座大七座”已成为常见配置,市场供给相当充足。 但我们也观察到,越来越多车主在选车时,不仅关注空间够不够大、座椅够不够舒适,更在意的是——待在车里,是否自在。 他们每天通勤两小时,偶尔在车里午休小憩,有时在车上处理工作,周末带家人短途出游,露营时希望车成为第二个家。对他们来说,汽车早已不只是行驶工具,更是移动的“第N空间”。 如何让一辆车真正令人感到自在?这是小米澎程在2023年初规划立项时,我们反复追问自己的核心命题。我们给出的答案是用智能定义空间,打造一个“活的空间”。车内的空间不应该是固定的,而应该能随着你的需求和心情自如变化。 驾驶时,它能轻松容纳你的家人、朋友和行李,甚至宠物,确保每位乘员都拥有足够宽敞舒适的乘坐体验。 驻车时,它可以方便地切换成一个人的工作室、两个人的咖啡馆、三个人的会客厅,或全家人的游乐场。 为实现这一目标,我们从2023年初开始,从零打造了一款全新的平台架构——小米昆仑架构。在SUV车型基础上,通过车内纯平地板与长滑轨设计,让澎程拥有了空间智能切换的能力。做好这件事,需要同时具备“AI技术+智能生态+智能制造能力”。这三项,小米恰好都有,且基础扎实。很快,澎程系列就将正式发布。三年半的打磨成果,等大家亲自体验。 **小米澎程,究竟为谁而造?** 小米澎程是一辆大空间SUV,但它并不是简单的家庭车或商务车。 它不是只为“奶爸宝妈”而造,也不只为“商务精英”“极客创作者”而造,而是为这些标签背后那些活得明白、过得丰富的人而造。他们可能是公务员、工程师、创业者,有事业但不会被“事业”所累;有家庭但不会被“家庭”所定义——周一到周五,他们是职场精英;周末,他们是孩子的玩伴;假期,他们是说走就走的探索者。 他们想要的不是“大就好”,而是“一辆车能否适应我所有角色的切换”。他们不需要用车来标榜自己,但他们心里清楚——这辆车很聪明,很好用,无论何时何地,待在车里都觉得特别自在。他们有品味、识货,愿意为真正的创新买单。他们是那种看到旋转座椅、一键对坐时会说“这个有意思”而不是“好酷炫”的人。他们想要的不是某一种生活方式,而是随时切换任何一种生活方式的自由,以及那份生活中难得的从容与自在。 一车一世界,自在即澎程。
来源:https://www.techweb.com.cn/it/2026-07-09/2977263.shtml
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