快科技7月7日消息，雷军通过社交媒体分享了小米自研再生铝技术的最新进展，并强调这项技术突破填补了国产汽车行业在相关领域的关键空白。

根据官方披露的信息，小米自主研发的泰坦合金2.0已实现100%全再生铝应用。这是国产汽车品牌中首个将100%再生铝合金材料成功量产并用于一体压铸后地板的技术成果。此前该领域技术长期处于空白，如今小米不仅填补了空缺，而且在核心性能指标和低碳环保水平上均达到了国际第一梯队标准。

研发团队提供的数据显示，泰坦合金2.0的单位碳排放值仅为1.1kgCO₂e/kg，相比传统工艺生产的原生铝，碳排放降低约93%。这一低碳表现远超行业常规水准，完全达到国际领先水平。

再先进的技术也需要通过实际应用的严格检验。小米泰坦合金2.0已针对不同车型和多种零部件场景进行了反复验证，尤其是后地板这类核心承载结构件。其力学性能、压溃吸能表现以及X射线内部探伤质量等各项参数，均全面满足汽车结构件的严苛标准。目前，该技术已正式投入量产，并应用于新一代SU7和YU7两款车型。

这项再生铝技术已获得国内外双重权威机构的认证背书，技术可信度毋庸置疑。其低碳数据经由IVL瑞典环境科学研究院独立核算验证，并顺利通过国际EPD环保产品体系的全流程审核，完成注册并对外公开发布。此外，由中国机械工业联合会牵头，材料科学领域的院士与行业顶级专家组成的鉴定委员会，对小米泰坦合金2.0进行了权威技术鉴定，结论明确：该合金的综合技术水平已达到国际先进标准。