在小鹏MONA L03中国首秀发布会结束后，何小鹏与媒体进行了一场干货满满的深度交流。以下是他提到的几个重磅判断——

关于智能驾驶的全球格局，何小鹏给出了一个相当重磅的结论：中国在智驾技术的研发与法规建设上，已经走在了全球前列。今年6月，联合国正式发布了全球自动驾驶技术法规（ADS GTR），这一标准覆盖L2至L5全级别，其中L2级被确立为统一的基础技术标准。这意味着什么？从今年12月起，中国目前量产车型上搭载的L2级智能辅助驾驶系统，将自动获得全球认可的通行资格。对于小鹏汽车而言，这无疑是参与国际竞争的重大利好。

智能驾驶技术的迭代速度其实远超外界预期。在今年全国两会期间，何小鹏曾建议加快智驾发展步伐，甚至直接跳级——不必执着于L3，而是向L4、L5冲刺。他指出，过去两年人工智能的爆发式增长，不仅彻底改变了自动驾驶的技术路径，也在加速整个物理世界AI系统的落地应用。基于这一趋势，他提出了一个大胆且具有依据的预判：未来三到五年内，L4级自动驾驶有望实现规模化应用，L5也可能迎来实质性进展。最终，在各类复杂场景下，安全、高效且连贯的自动驾驶能力将真正落地，其发展速度将远远超过我们以往的想象。