6月的交付数据正式公布，理想汽车交出了一份相当扎实的成绩单：当月共交付新车30,895辆，累计交付量已稳步突破173万辆——确切数字为1,736,687辆。在20万元以上的新能源市场格局中，理想依然稳坐中国品牌销量冠军的宝座。尤其值得关注的是理想i6，这款车型量产下线已超过15万辆，并连续四个月在中大型SUV销量榜单上占据首位。

6月23日，理想正式发布了全新L8。作为品牌首款原生五座旗舰级SUV，L8在研发上投入了大量精力——首次搭载联排式零重力座椅，并标配800V主动悬架、全线控底盘、马赫M100智能芯片以及五C级增程动力系统。从配置清单来看，这款车显然是定位为“全家出行舒适度天花板”的标杆产品。

进入7月，新款理想L6即将正式上市销售。新车提供四激光雷达的选装方案，同时配备大容量电池包，按照WLTC工况测试，纯电续航里程可达234公里。对日常通勤用户而言，几乎可以当作纯电动车型使用。

再来看看基建层面的推进速度。截至6月30日，理想在全国已建成495家零售中心，覆盖160个城市；售后维修及授权服务网点达536家，触达220个城市。在充电设施方面，已投入运营的理想超充站共计4,097座，配套充电桩数量达到22,593个。这一扩张速度，显然是在为后续的销量增长目标提前铺路。