6月16日消息，理想汽车CEO李想近日在微博上分享了一个引人深思的话题：为何理想汽车不盲目跟风增加发布会频次？他的回答直指当前汽车行业的痛点——发布会严重“通胀”。说白了，发布活动越来越多，但信息价值却越来越稀薄，用户的耐心早已被过度消耗。

李想提出了一套非常务实的评判标准：一场发布会究竟有没有必要办？核心就看如果不举办，用户是否会错过一件重要的事。如果答案是“会”，那就开；如果开了之后，用户并没有获取到更多有效信息，那这场会本就不该存在。这个逻辑听起来很简单，但对照当下多数车企的做法，你会发现真正能做到的寥寥无几。一款车型从预热、亮相、预售、上市到改款，恨不得安排五六场发布会，结果用户只记住了“又来了”这三个字。

据李想透露，理想汽车今年截至目前仅规划了3场发布会，而且每一场主题都完全独立，绝不重复造轮子：

5月15日，理想L9 Livis发布会，主打“六座旗舰天花板”；
6月15日，Livis Day，首次系统阐述理想的具身智能战略；
6月23日，全新理想L8发布会，定位“五座旗舰新定义”。

李想坦言，宁愿让用户觉得还没看够，也不希望用户产生“怎么又来了”的疲劳感。这种克制在当下的营销环境中显得尤为珍贵。毕竟，发布会本身只是手段，真正能打动人心的，始终是有价值的信息。

关于即将到来的全新理想L8发布会，李想特别强调：6月23日这场，计划只用一次发布会就把核心亮点讲透。不搞预售一场、上市一场、媒体试驾再一场的繁琐套路，力求简洁高效。