6月22日消息，理想汽车创始人李想分享了对当前行业格局的见解。如今，不少汽车品牌纷纷开展公开实测直播，将车辆真实性能直观展示给用户，接受消费者实地检验——对于消费者而言，这无疑是一个值得肯定的趋势。

理想汽车同样积极回应，发布了多家媒体的实测内容。全新理想L8完成了山路爬坡、赛道竞速等全套动态测试。

过去，市面上主流的家用大型SUV通常采用偏软的底盘调校，以保障后排乘客的乘坐平稳性。然而，对于热爱驾驶的用户而言，这种设定在过弯时支撑力不足，操控感受大打折扣。舒适性与驾驶乐趣，在很长一段时间里被视为难以兼得的“鱼与熊掌”。

而全新理想L8的出现，彻底改变了这一局面。无论是L8 Livis搭载的800V主动悬架与完全体线控底盘，还是L8 Ultra配备的双腔双阀CDC减震、线控转向及后轮转向——理想汽车显然不希望用户再面临“舒适或操控”的抉择。作为一款大型五座旗舰SUV，它既能满足日常家用时全车成员的舒适需求，也能为驾驶爱好者带来极致的操控乐趣。

李想明确表示，从媒体发布的赛道与山路实测视频中可以清晰看到，车内乘客的舒适度与驾驶者的操控乐趣已不再是二选一的对立面。随着理想自研底盘技术的不断演进，这一长期存在的技术执念终于得以破解。

值得一提的是，全新理想L8的发布会定于明晚8点举行。届时官方将公布完整车型参数与详细配置，对全新理想L8感兴趣的朋友，不妨关注明晚8点的线上直播。