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徐工XE700EV纯电挖机全球最大吨位交付引领矿山绿色

时间:2026-06-18 14:25
2026年6月,徐工在华东露天矿山成功交付全球最大吨位纯电挖机XE700EV。该机配备1200千瓦时大容量电池,续航能力达6-8小时,双永磁同步电机效率超96%,1 5小时快充,年均使用成本降低约90万元,燃油消耗减少六成,真正实现零排放。

2026年6月18日,徐工在华东某大型露天矿山正式完成了XE700EV纯电挖掘机的首台交付与实地测试。该机型作为目前全球吨位最大的纯电液压挖掘机,专为矿山开采、土石方重载等高强度作业场景量身打造。从产品定位来看,它的核心目标就是大幅降低施工场地的整体运营成本,为矿山用户创造更优的经济回报。

徐工交付全球最大吨位纯电挖机XE700EV,引领矿山绿色

先看核心配置:整机搭载两组宁德时代动力电池,总容量达到1200千瓦时,能够支持连续作业6至8小时。电池组采用高强度封装结构,具备出色的抗冲击、防尘、耐振动性能,即便在矿山复杂恶劣的环境中,也能保证长期稳定运行。这一点对于矿山用户至关重要——谁都不希望关键工序上的设备出现“掉链子”的情况。

动力系统方面,XE700EV搭载双大功率永磁同步电机,能量转换效率超过96%。即使在高海拔地区,电机也能维持满负荷输出。同时,电机结构比传统柴油机简洁许多,日常维护需求更低,长期使用下来,能源支出可节省一大笔资金。

充电性能同样表现优异。它兼容主流直流充电设备,配置四枪同步快充接口,最大充电电流达1000安培,整套电池组仅需1.5小时即可完成补能。现场充电方案也十分灵活——既可以接入120至400千瓦的固定式直流充电桩,也能搭配移动式补能柜实现临时供电。这对于露天矿山或偏远施工区域来说,实用性几乎拉满。

车身结构经过强化设计:动臂与斗杆采用一体式加厚特种钢材制造;底盘为矿山专用重型结构,履带宽度也得到增加,整机疲劳寿命突破12000小时。再配合4.5立方米的岩石铲斗,矿石挖掘与装卸效率自然不在话下。

维保体系同样考虑得十分细致——电控系统、电池组以及液压核心部件都集中布局在机身左侧,所有检修口统一朝向外部,故障排查时无需拆卸大量组件;接线端子采用模块化插拔结构,更换线路无需重新压接。日常保养效率显著提升,维修工时也能压得很低。

驾驶室同样没有妥协:配备10英寸智能显示屏,实时呈现整车运行参数;冷暖空调和加热座椅一应俱全,保障长时间作业下的操作舒适性;内置全维度智能监测系统,对电压、温度、电机状态等关键指标持续采集并上传,一旦出现异常,系统会即时预警。这能有效缩短停机维修时间,对于矿山这种高强度作业场景来说,相当于多了一份“保险”。

最后说回成本。与同规格燃油机型相比,这台纯电挖掘机的电机、电控、电池三大核心系统实现了终身免维护;在同等作业强度下,年均使用成本可降低约90万元,燃油消耗减少六成,同时完全消除尾气排放。对于追求环保合规与绿色施工的矿区而言,这不仅是降本增效,更是战略层面的必要选择。

来源:https://auto.zol.com.cn/1200/12008134.html
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