6月18日消息，理想汽车基座模型负责人詹锟近日针对全球智能驾驶技术格局发表了直白观点——在他看来，目前除了特斯拉FSD，国内还没有第二家企业的智驾系统能够真正触及全球第一梯队的门槛。

这番言论一出，业内与消费者立刻引发热议。有人表示认同，也有人持不同看法。但詹锟强调，这并非主观判断，而是当前行业无法回避的客观现状。

为了验证自己结论的可靠性，他专程于2026年5月飞赴美国硅谷，用整整两周时间，将特斯拉2026年4月刚刚推送的最新版FSD V14.3在多种场景下进行了全面、深入的实测。

体验结束后，詹锟坦言：特斯拉在智能驾驶领域的长期技术积淀确实深厚。亲身对比后，这种实实在在的差距所带来的追赶压力格外真切——既没有夸大其词，也并非刻意否定国内行业所取得的进展。

他表示，能够真切感受到与顶尖对手之间的差距与压力，恰恰说明团队正在平视这个星球上最强的领跑者，而非困在国内市场的内卷竞争中自我麻痹，误以为已经触及技术天花板。

回国后，理想汽车第一时间召集智驾核心算法团队进行全员复盘。核心思路非常明确：将彻底吃透、对标并追赶特斯拉的核心技术能力，作为后续实现技术反超的前提条件。整个团队已据此对后续的研发路线做出相应调整。