4月17日消息，自小米宣布进军汽车行业以来，许多消费者期待它能像当年颠覆手机市场那样，将10万元以下的入门级电动车价格大幅拉低。然而现实已然明朗——这一期望在短期内恐怕难以实现。

小米创始人雷军在今日的续航直播中正式回应了外界关切。他明确表示，未来5年甚至10年之内，小米汽车都没有推出10万元以下车型的计划。

雷军强调，五年前小米决定造车时便立下宏愿——立志成为全球前五的汽车制造商，打造出媲美保时捷、特斯拉的车型，并推动中国汽车产业向高端化迈进。基于这一战略定位，小米专注于智能电动汽车的研发。如果定价过低，智能化和自动驾驶技术将难以做到扎实可靠。

他透露，智能化技术极为耗资。要打造出色的智能座舱和辅助驾驶系统，仅硬件成本就超过两万元。此外，小米汽车还集成了麦克风、Wi-Fi、车外小爱语音助手等丰富功能，这些背后都需要大量传感器和精密硬件支撑。

“小米汽车的首要任务是探索智能化的上限，将智能化做到极致，从而带动中国汽车工业的整体进步。”雷军如此表示。

最后，雷军补充了一句务实建议：目前市场上已有几家在10万元价位段表现优异的国产汽车品牌，消费者可以直接考虑这些车型。