就在今天，雷军在小米SU7京沪续航挑战直播中再次遭遇网友犀利提问——“小米未来是否会推出10万元以内的车型？”这一疑问背后，折射出市场对小米汽车价格下探的强烈期待。不过，雷军的回应十分明确：未来几年内，小米不会布局10万元以下的汽车市场。
背后的原因十分直白：要将智能电动汽车的智能化体验做精，成本本身就很难压缩到10万以内。简单来说，智能驾驶技术、智能座舱系统这些核心卖点，都需要大量硬件投入和研发成本来支撑。如果强行打造低价车型，要么就得削减智能化配置，要么就只能在用户不易察觉的环节偷工减料。而小米从创立之初就明确“智能”是其核心标签，自然不会为了打价格战而自降身价。逻辑很清晰：与其推出一款“便宜的智能车”，不如先把中高端市场做扎实，站稳脚跟再谈拓展。
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