国产大飞机C919的交付步伐再次提速，迎来全新里程碑。6月14日，中国南方航空正式对外宣布：两天前，一架尾号为B-659X的C919国产客机从南昌瑶湖机场顺利飞抵广州白云国际机场，正式加入南航机队，成为南航旗下的第十一架C919。
本次交付有一个值得关注的亮点——这是南航首次在商飞（江西）飞机制造有限公司顺利完成C919的接收。得益于此前C909机型交付经验的充分积累，接机团队在流程衔接上表现得更加游刃有余，有力保障了这架新飞机的交付工作高效落地。
从整体布局来看，南航的C919机队已逐步形成规模。围绕这支国产飞机队伍，南航在运营保障体系方面持续加大投入：一方面，依托拥有自主知识产权的“天极”系统，对C919实施全生命周期的精细化管理；另一方面，在智能飞行终端适配、运行标准精细化管控等关键环节不断优化。可以说，国产大飞机的运行保障能力正在迈上更高台阶。
随着机队不断扩充，C919在南航运营体系中的战略地位日益凸显。截至6月12日，南航C919累计执行航班总量已突破1.1万班，累计运送旅客达155万人次。仅2026年至今，航班量就已超过5300班，执飞航线覆盖广州至北京大兴、西安、杭州、宁波、南京、温州、太原、合肥，以及长沙至北京大兴、西安等多条常态化商业航线。值得一提的是，该机型还曾远赴阿联酋迪拜参加国际航展，在全球舞台上充分展示了国产大飞机的安全可靠形象。
随着新飞机持续交付到位，南航C919的航线网络版图还将进一步拓展，航班密度也有望稳步提升。国产大飞机的商业化运营，正驶入快速发展的新阶段。
