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纵横G700申报亮相 都市精致化设计插电混动双续航

时间:2026-06-11 14:23
新款纵横G700申报信息曝光,外观从硬派越野转向都市精致化设计,前脸采用一体式同色包围,尾灯熏黑,保留车顶激光雷达。尺寸5198 2050 1956毫米,轴距2870毫米,提供五座和六座。搭载2 0升插电混动系统,WLTC纯电续航116公里和210公里两种版本。

近日,新款纵横G700的申报信息正式现身工信部公告。本次改款变化显著——外观设计全面焕新,整体风格从原本粗犷硬朗的越野取向,转变为更贴合都市日常通勤的精致时尚路线。

纵横G700申报亮相:都市精致化设计+插电混动双续航

前脸是本次改款最为直观的升级亮点。全新一体式前包围设计,初看颇具日系硬派SUV的神韵,与众多经典越野车型有着异曲同工之妙。原本粗犷的黑色保险杠被取消,取而代之的是与车身同色的一体化设计,显著提升了整体质感。前格栅增加了镀铬装饰,大灯组也进行了熏黑处理。此外,车顶激光雷达依然保留,配置并未缩减。

车身侧面重点更新了轮圈造型,兼顾美观度与高级感。尺寸方面,新车长宽高分别为5198毫米、2050毫米、1956毫米,轴距保持2870毫米不变,提供五座和六座两种座椅布局。尾部同样进行了同步优化:尾灯组采用熏黑处理,后保险杠改为与车身同色的一体式设计,尾部标识也有所更新,原有的品牌名称不再出现。

动力系统方面,新车搭载由2.0升涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率155千瓦。电池采用三元锂技术,由国内主流电池供应商提供。最高车速可达180公里每小时。重点在于,根据WLTC测试标准,纯电续航提供两个版本:116公里和210公里。消费者可根据日常通勤距离及充电条件灵活选择。

来源:https://auto.zol.com.cn/1196/11968033.html
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