6月10日消息，特斯拉近日首次公开了欧洲地区FSD（监督版）的安全表现数据。从初期运行结果来看，FSD系统在安全性能方面确实比人类驾驶员更加稳定可靠。

特斯拉欧洲分部在社交平台X上发文指出：“过去两个月里，FSD监督版在荷兰道路上的安全性是人工驾驶的3倍以上。” 详细数据证实了这一结论：在荷兰境内，FSD监督版的整体事故碰撞量比人类驾驶员减少了71.4%，仅为后者的三分之一左右。在高速路段，其安全表现更为突出，安全系数达到人工驾驶的3.4倍，累计行驶1660万公里，全程未发生任何碰撞事故。

除了碰撞风险大幅降低，FSD系统在行驶平顺性上也显著优于人类。开启FSD监督版后，车辆自动紧急制动（AEB）的触发次数骤降至原来的1/14.9；急加速和急刹车频率分别减少到1/8.8和1/7.3；激烈变道行为也压缩至原来的1/8。这些数据背后反映出FSD的核心能力：系统能够提前预判周边车辆的运动轨迹，而非被动等待状况发生后再做出反应。

特斯拉在全球FSD车辆安全报告中进一步强调，在驾驶员全程监督的前提下，开启监督版FSD后，车辆能在绝大多数路段顺畅行驶，人工介入的需求极低。当然，前提是驾驶员必须持续保持注意力。只要满足这一条件，车辆发生碰撞的概率就会显著降低。