2026年6月7日，一则关于字节跳动亲自下场造车的消息在科技圈引发轩然大波——传闻称其将推出全新汽车品牌“赛豆”。这一话题迅速登上热搜，成为业界讨论的焦点。

然而，字节跳动火速发布官方声明，态度坚决：目前及未来均无造车规划，也从未推出任何汽车品牌。所谓的“赛豆”与字节跳动及其豆包大模型毫无关联，双方在股权、资本及隶属关系上完全独立，不存在任何从属关系。

事实上，字节跳动在汽车行业的定位一直是技术赋能者。通过旗下火山引擎，为车企提供豆包大模型、智能座舱解决方案、车载语音交互等AI技术。整车研发、生产制造及销售环节，字节跳动完全不介入。因此，任何将其描述为汽车制造商的言论，都是对其B2B技术合作模式的片面解读。

那么，“赛豆”究竟从何而来？实际上，它是重庆赛豆科技有限公司计划推出的面向大众市场的新能源汽车品牌。该公司前身为赛力斯集团旗下的蓝电科技，于2026年5月完成增资重组并正式更名。重组后，赛力斯持股比例降至第二大股东，宁德时代等产业资本成为新进股东，股权结构发生根本性调整。简言之，赛豆与字节跳动之间不存在任何资本关联。

据公开信息，赛豆科技将于6月9日举办品牌发布会，届时将正式公布该新能源品牌及首款产品规划。

那么，误会因何而起？根源在于技术合作层面。赛豆科技选择火山引擎作为其智能座舱与车机交互系统的底层技术提供商，旨在集成火山引擎的大模型与AI交互能力。这一深度技术服务关系，与字节跳动服务其他数十家车企的模式如出一辙，属于标准的B2B技术输出。遗憾的是，外界将这种技术合作误读为品牌共建乃至整车制造，从而催生了“赛豆等于字节汽车品牌”这一错误的认知。