乘联分会最新公布的5月新能源乘用车批发销售数据显示，市场表现相当抢眼。2026年5月，国内车企新能源乘用车预估批发销量达到136万辆，同比增长12%，环比增长11%，实现了同环比双位数的稳健增长。

其中，特斯拉中国在5月交付了85982辆电动车，同比增长39.4%，环比增长8%，创下2026年单月交付新高，这也是特斯拉中国连续第七个月实现交付量同比正增长。

那么，是什么因素驱动了5月新能源车产销的强势表现？乘联分会分析指出，多重因素形成了合力。首先，霍尔木兹海峡通航受阻导致国际原油市场剧烈波动，国内成品油零售价在5月连续两轮上调，累计涨幅接近400元/吨，燃油车的使用成本明显抬高。高油价直接抑制了传统燃油车的消费意愿，反而让新能源车的低补能成本优势更加突出，加速了消费需求从油到电的切换。

与此同时，车企也在持续优化排产、改善供货效率，加上端午假期落在6月、5月整车制造工作日充足，产能释放有了保障。更重要的是，国际高油价在海外市场同样催生了强烈的电动化替代需求。自主品牌新能源车凭借能耗技术优势和突出的性价比，出口规模稳步扩容，与国内需求切换形成了“双需”共振，共同助推了5月新能源产销的走强。

从车企层面来看，5月新能源市场的增长覆盖面相当广泛。比亚迪汽车、奇瑞汽车、特斯拉中国、零跑汽车、上汽通用五菱、蔚来汽车等多家主流车企，5月新能源批发销量均创下历年5月单月最高纪录。可以说，整个赛道都在加速奔跑。