乘联分会秘书长崔东树最新发布的一组数据，清晰勾勒出全球汽车市场的新格局。关键数字显示：2026年1-4月，世界汽车销量达到3096万台，其中新能源汽车贡献了665万台，渗透率升至21.4%。进一步细分来看，纯电动车占比14.7%，插电混动占比6.7%，而普通混合动力以7.9%的份额悄然超越插混，成为这一阶段的增长亮点。
中国新能源汽车的表现格外抢眼——2026年1-4月，中国新能源乘用车的全球市场份额达到了61%。具体来看，纯电动车领域中国占据56%的份额，插电混动更是高达71%。这背后，欧洲新能源市场走势大幅回暖也起到了关键推动作用：1-4月中国之外的其他国家新能源销量合计263万台，增速达到25%，接近前两年的平均水平。
值得关注的是，自主品牌在海外市场的扩张势头明显提速。2025年，自主新能源乘用车海外销量份额为15.8%，而到了2026年1-4月，这一数值跃升至23%。尽管美国市场波动较大，但自主品牌凭借强劲的出口表现，份额提升显著。可以说，中国新能源汽车正从“国内领先”向“全球主导”稳步迈进。
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