2026年6月16日，零跑汽车正式发布全新C系列——C10、C11、C16三款新车同步亮相。作为C系列五年迭代的里程碑之作，三款车型分别定位为“智能家享长续航中型SUV”“科技豪华运动SUV”和“全能百变舒享中大型SUV”，覆盖纯电与增程双动力版本。尤为引人注目的是，零跑凭借全域自研技术实力，将原本30万级别的豪华配置系统性地下探至12-20万元主流价位区间——这几乎是在直接宣告，要重新定义中国新能源家用SUV的价值标杆。

从2024年首款C11上市算起，零跑C系列在12-20万元家用SUV这一红海赛道已深耕五年，全球累计销量突破80万台，在300多款SUV的激烈竞争中成长为“长青家族”。2025年的保险上牌数据提供了更直观的佐证：2024年上市的60多款新能源车型中，月销量稳定超过5000台的仅有特斯拉Model Y、Model 3、比亚迪核心车型以及零跑C11——换句话说，C系列是少数成功穿越新车“死亡谷”的国产经典车型之一。

经营层面同样表现硬核。零跑2025年全年交付596,555台，连续两年销量翻倍，登顶新势力销量榜首，并首次实现年度净利润5.4亿元。到了2026年5月，单月交付量更冲至81,569台，刷新品牌纪录。这些成绩为C系列全系焕新提供了扎实的技术、资金和产能后盾。