5月29日，在2026未来汽车先行者大会上，零跑汽车COO徐军的一番发言引发了行业热议。他坦率指出：价格，是当下消费者最敏感的神经。车企如果不打价格战，消费者或许真的不会买单。

现实就是如此直接。徐军将降价形容为一种“决断”——不是可选项，而是企业必须做出的必然选择。

那么企业该如何生存并实现盈利？既要满足用户对价格的敏感需求，又要让账本能算得过账，唯一路径就是：降本。

谈到“卷参数”，徐军用两个非常直观的例子来说明。续航700km与1000km？用户实际感知的差异微乎其微，但成本却呈现指数级增长。算力从30TOPS提升到1000TOPS？体验上的差距远比参数数字小得多。

“今天你增加一个座椅按摩功能，明天整个行业就都把它变成了标配。当所有车型都达到‘够用’水平，参数就仅仅是一张入场券，而非决定胜负的关键。”这句话，值得整个行业反复思考。

就像手机一样，功能堆砌了一大堆，其中50%可能从未被使用——已经严重超出用户的真实需求。汽车行业也该共同反思一个问题：用户真正需要的到底是什么？

徐军的判断非常清晰：用户要的不是一张冷冰冰的参数表，而是一套“多快好省”的出行解决方案。

另外，他还透露了零跑汽车“第二品牌”的最新进展。虽然未提及具体细节，但项目正在稳步推进中，首款产品最快将在今年年底或明年正式亮相。