中科创达AI操作系统如何推动汽车与交通产品智能化升级
2025年10月22日，一场探讨人工智能与智慧交通前沿趋势的高规格研讨会在北京成功举办。本次会议由北京市科学技术协会创新服务中心主办、北京长风信息技术产业联盟承办，主题为“2025年科创中国·北京创新荟——人工智能与智慧交通融合发展”。会议汇聚了行业专家与领军企业代表，中科创达副总裁杨新辉先生应邀出席并发表重要演讲。他以《AI操作系统赋能交通与汽车产品升级》为题，分享了独到见解，并在随后的“AI+交通”圆桌论坛中，基于丰富的实战经验为行业发展建言献策，全面展现了中科创达在智能交通赛道深厚的技术积累与前瞻布局。
AI操作系统：定义智能汽车竞争新格局的核心引擎
当前，汽车产业的智能化竞争已进入关键阶段。行业普遍认识到，人工智能能力已成为决定智能汽车产品差异化与竞争力的核心要素。在演讲中，杨新辉深入分析指出，面对汽车电子电气架构向中央计算演进的大趋势，中科创达创新性地推出了AI原生操作系统——“滴水AIOS”。该系统的核心优势在于，它不仅攻克了大模型在车载环境部署与应用的技术瓶颈，更具备高度的灵活性与开放性，能够高效支持汽车制造商进行深度个性化定制，快速响应全球不同市场的多元化需求，从而助力车企打造出更具创新性和市场竞争力的智能汽车产品。
中科创达的视野并未局限于单车智能。公司的战略是将AI操作系统的能力向更广维度延伸，致力于构建一个深度融合“车、路、云”的协同智能生态，推动交通体系从单点智能向全域智慧演进。
从战略到实践：构建智慧交通全链条闭环
清晰的战略需要坚实的落地载体。2024年，中科创达迈出了关键一步：与无锡市车联网产业发展集团强强联合，共同出资成立了江苏合创智行科技有限公司。该公司的定位清晰明确——旨在成为“车路云一体化”解决方案的全链条服务商。其核心任务包括承接无锡城市级车路云一体化管理服务平台的建设与运营，并负责推动当地整体交通体系的智能化升级以及智能网联汽车应用场景的日常运维。可以说，合创智行是中科创达将其智慧交通顶层设计转化为现实成果的关键实施平台。
依托这一重要平台，项目落地进展迅速。通过有效整合产业链上下游资源，合创智行成功在车路云一体化领域构建了“数据闭环、服务闭环、商业闭环”的三大体系，并开始探索可持续的商业模式。最新数据显示，截至2025年，其智慧交通解决方案已在全国范围内，包括上海临港、重庆、嘉定等超过15个重点城市和区域实现部署，累计成功落地2000余个智慧交通路口。这标志着公司的业务实现了从早期试点示范到大规模商业化推广的重要跨越，规模效应所带来的降本增效与价值提升正在持续显现。
持续赋能未来：深化车端智能，拓展路侧应用
展望未来，作为智慧出行生态的重要构建者，中科创达的发展路径清晰而坚定。公司将持续开放并强化其操作系统技术能力，进行双向深度拓展：一方面，不断深化“滴水AIOS”在智能座舱、高级别自动驾驶等车端核心领域的赋能作用，助力合作伙伴打造极致用户体验；另一方面，则积极拓展智慧交通在路侧基础设施、边缘计算及云端平台等更广泛场景的应用边界。其长远目标是，为国家“人工智能+交通”战略的深入实施与扎实落地，提供从底层技术、产品方案到产业生态的全方位、体系化支撑，驱动整个交通产业向更安全、高效、绿色的方向持续演进。
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2025年10月22日，北京举办人工智能与智慧交通融合发展研讨会。中科创达副总裁杨新辉分享了AI操作系统赋能交通与汽车升级的实践，重点介绍了“滴水AIOS”。该系统助力车企定制产品并构建“车-路-云”协同生态。公司通过合资平台在无锡等地推进车路云一体化建设，其解决方案已覆盖超15个城市、2000余个智慧路。
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