特斯拉新款Roadster原型车开始测试 德州工厂投产
特斯拉的旗舰跑车,终于有了实质性进展。在最近一期《Ride the Lightning》播客的特别节目中,两位核心高管——首席设计师弗朗茨・冯・霍尔茨豪森与工程副总裁拉尔斯・莫拉维——透露了关于第二代Roadster的关键信息,让这款备受期待却又一再延期的车型,轮廓逐渐清晰。

生产基地之谜揭晓:落户得州
自2017年首次亮相以来,新一代Roadster将在哪里生产,一直是个悬而未决的问题。从逻辑上看,选项无非是弗里蒙特工厂、得克萨斯超级工厂,或者像内华达州(特斯拉Semi卡车产地)那样的新址。当主持人瑞安・麦卡弗里直接抛出这个问题时,冯・霍尔茨豪森给出了明确的答案。
“我们可以确定,这款车将在得克萨斯州投产。”他证实道。选择得州超级工厂的理由很充分:那里场地开阔,有充足的空间来搭建全新的生产线。团队目前已经在着手规划这款跑车在奥斯汀工厂的产线布局和相关生产事宜。
研发全力加速:资源集中,原型车已上路测试
除了生产地点,工程进展更是车迷关注的焦点。工程副总裁拉尔斯・莫拉维透露,正是特斯拉当年叫停了Model S Plaid Plus项目,才使得研发团队能够重新集中所有资源,全力推进Roadster的开发。
如今,公司所有专注于高性能技术的研发力量,都倾注在了这款旗舰跑车上。为了证明项目正在稳步推进,莫拉维还带来了一个振奋人心的消息:工程团队士气高涨,首批初代原型车已经投入了幕后测试工作。
性能核心:碘伏性的硬件架构
关于性能,主持人猜测新款Roadster可能会搭载四电机动力系统。对此,莫拉维没有透露具体参数,但他强调,这款车的硬件架构将是一次碘伏性的设计。
“这是我们首次完全以极致性能为核心思路来设计电机系统。”莫拉维的这句话,无疑吊足了所有人的胃口。结合特斯拉CEO埃隆・马斯克此前关于新车将拥有“超乎想象的强悍性能”的预告,第二代Roadster的性能表现,值得期待。
等待即将结束:更多消息将在未来数月公布
特斯拉车主和全球车迷对这款跑车的二次发布会早已望眼欲穿。冯・霍尔茨豪森给大家吃了一颗定心丸,他表示,漫长的等待即将迎来结果。
“未来几个月内,相关消息会陆续对外公布。”他透露道。
随着原型车进入测试阶段,生产基地正式敲定在得克萨斯州,特斯拉这款划时代的全新旗舰跑车,距离最终驶向现实,无疑又迈出了坚实的一大步。
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特斯拉第二代Roadster已确定在得州超级工厂生产,目前原型车正进行测试。特斯拉高管透露,公司已将高性能研发资源集中于此项目,电机系统首次以极致性能为核心设计。预计未来几个月将有更多信息公布,标志着这款备受期待的跑车迈入关键推进阶段。
特斯拉的旗舰跑车,终于有了实质性进展。在最近一期《Ride the Lightning》播客的特别节目中,两位核心高管——首席设计师弗朗茨・冯・霍尔茨豪森与工程副总裁拉尔斯・莫拉维——透露了关于第二代Roadster的关键信息,让这款备受期待却又一再延期的车型,轮廓逐渐清晰。 生产基地之谜揭晓:落户
特斯拉新一代Roadster原型车正在测试中,生产地将定于德州超级工厂。新车定位为纯性能机器,可能采用创新的反向地效技术以提升空气动力学性能。其0-100公里 小时加速或达1 9秒,最高时速400公里,续航目标1000公里。更多细节将在未来数月公布。
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