这或许是特斯拉历史上最令人期待的一款梦幻车型——全新一代Roadster，自首次亮相以来已跳票超过8年，如今终于迎来了相对确切的发布时间表。在奥地利 Tesla Takeover Europe 活动中，特斯拉首席设计师 Franz von Holzhausen 通过视频连线透露，这款纯电超跑的亮相“就在几周之内”。

就在不久前，The Information 还报道特斯拉计划将 Roadster 的发布推迟至8月——毕竟4月、5月的发布窗口均已落空。但 von Holzhausen 的表态显然更为乐观：如果他的时间线准确，车迷们最早可在6月底或7月初见到实车。当然，在特斯拉的语境下，任何人所说的“几周”都有可能被重新定义。

从性能参数来看，全新 Roadster 的确配得上“疯狂”二字。官方数据显示：0-60英里/小时加速时间不到1.9秒，选装 SpaceX 推进器套件后甚至可以压缩至1.1秒以内；最高时速超过250英里（约402公里/小时）；续航里程约620英里（约998公里）。三电机四驱系统输出功率超过1000马力，采用四座布局，并配备源自 SpaceX 的冷气推进器——理论上，这款车能够实现短距跳跃甚至悬停。没错，这辆跑车拥有真正的“飞行”能力。

但它的跳票史同样堪称“传奇”。2017年11月首次发布时，原定2020年开始量产，随后因疫情、供应链问题以及埃隆·马斯克不断追加技术要求而一再延期。去年7月，特斯拉工程副总裁 Lars Moravy 曾表示“Roadster 仍在开发中，我们正在筹备一个非常酷的演示，会让人震撼”——然后便没了下文。马斯克去年秋天承诺2026年4月发布，还声称这辆车“真的会飞”，结果4月未至，5月也未兑现。如今又轮到了“几周之内”。

值得注意的是，von Holzhausen 和 Moravy 在之前的播客中透露，Roadster 将采用四电机动力总成（而非此前公布的三电机方案），团队正在进行 Alpha 原型车的测试工作，生产布局规划也已启动。该车将在得州超级工厂制造。而早在2017年就支付了5万美元定金的准车主们，至今仍在等待——他们的定金利息恐怕已经足够买一辆 Model 3 了。

说到底，在特斯拉发布带有具体日期的正式邀请函之前，一切时间表都只能作为参考。毕竟，这已经是 Roadster 第 N 次“即将发布”了。信还是不信，取决于你更愿意相信 von Holzhausen 的“几周”，还是马斯克的“真的会飞”。