新京报贝壳财经讯（记者张冰）“此次定价决策过程充满挑战，我们内部组织了多轮专项定价会议。尤其在近期市场环境剧烈波动的背景下，团队进行了深入且激烈的探讨。核心目标是在确保企业健康利润空间的同时，向市场展现我们最大的诚意。”5月20日晚，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在小鹏GX新车上市发布会上如此表示。

发布会上，小鹏汽车旗下首款全尺寸旗舰SUV车型——小鹏GX正式宣布上市。新车为用户提供了纯电与增程式两种动力系统选择，公布的限时权益售价区间为26.98万元至34.98万元。值得关注的是，在此前一个月的小鹏GX预售发布会上，官方公布的预售价格为39.98万元起。这意味着，小鹏GX的最终正式起售价比预售价大幅下调了超过10万元，这一价格调整策略在近期国内新能源汽车市场中引发了广泛关注。

在介绍小鹏GX的核心产品力时，何小鹏详细说明：纯电四驱版本在CLTC工况下的续航里程可达750公里，并配备了先进的5C超快充技术，仅需充电12分钟即可补充525公里的续航里程。而小鹏GX超级增程版则采用了支持5C超快充的大容量磷酸铁锂电池与60升大油箱的高效组合，其CLTC纯电续航为430公里，在满油满电状态下，综合续航里程最高更可达到1585公里，有效解决了用户的里程焦虑。