特斯拉FSD欧洲版落地立陶宛 自动驾驶布局再扩欧洲市场
欧洲的自动驾驶版图,又被特斯拉添上了一块拼图。5月20日,特斯拉欧洲分部确认,监督版FSD(全自动驾驶)系统已正式向立陶宛车主推送。这不仅是立陶宛车主的“新玩具”,更标志着特斯拉自动驾驶技术在欧陆的扩张,又扎实地向前走了一步。

立陶宛的开放流程,走的是一条欧盟“标准路径”。关键节点在今年4月10日,荷兰车辆管理局(RDW)为搭载软件版本14.3的监督版FSD颁发了欧洲型式认证。这张“通行证”的含金量在于,依据欧盟内部的互认机制,其他成员国无需再从头进行繁琐的独立测试,可以直接认可。于是,立陶宛道路交通安全管理部门在5月18日参照这份认证完成审批,功能得以迅速上线。
其实,正式推送前的几周,各种信号已经隐约可见。从4月20日开始,特斯拉就在首都维尔纽斯的门店悄悄组织了FSD试乘体验,让潜在用户先以乘客身份“尝鲜”。更明显的信号出现在4月下旬,特斯拉在立陶宛等九个欧洲国家同步启动了“全自动驾驶车辆运维专员”的招聘。业内一看就懂:这是为大规模推送做人员储备,全面开放只是时间问题。
那么,立陶宛车主现在能用上的,究竟是个什么水平的功能?根据联合国R-171法规,它被明确归类为L2级驾驶辅助。这里有两个关键点务必注意:第一,法律上,驾驶员必须全程保持注意力,双手随时准备接管,并对行车安全负全部责任;第二,技术上,车内的驾驶员监测传感器可不是摆设,一旦系统判定你长时间分心,它有权暂时禁用功能,以此倒逼驾驶者保持专注。
关于怎么收费,欧洲市场目前只有一个选项:订阅。全球范围内的一次性买断方案,早在2026年2月就已全面取消。具体到立陶宛,新用户的月费是99欧元(约合783.8元软妹币)。如果你已经是增强版Autopilot的用户,那么恭喜,升级到监督版FSD的月费可以享受折扣价,降至49欧元(约合388元软妹币)。特斯拉也坦率表示,随着系统未来向更高级别的“无监督”自动驾驶迭代,订阅价格还会逐步上调。
有了荷兰签发的这张全欧通用的型式认证作为“绿卡”,特斯拉FSD在欧洲的落地步伐,在2026年下半年很可能会越来越快。立陶宛只是一个开始,下一个会轮到谁,我们不妨拭目以待。
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