智己LS8增程版上市 24.98万起配智能底盘 舒适智能新选择
高端新能源市场的战局，又迎来了一位重量级选手。智己汽车近日正式推出了其全新旗舰SUV——智己LS8，以26.18万至31.18万元的官方指导价，强势切入中大型SUV市场。如果算上上市权益，实际入手门槛更是下探到了24.98万元。这款车不仅提供了5座和6座两种布局，更基于800V高压平台打造，搭载了全新的恒星超级增程系统。官方数据显示，其CLTC综合续航里程最高可达1605公里，这个数字，足以让长途旅行者放下里程焦虑。
动力选择上，LS8给出了清晰的选项。追求长续航和效率的用户，可以选择后驱版本，它搭载一台230kW的单电机，配合52kWh的电池包，能提供355公里的纯电续航，日常通勤基本可以当作纯电车来用。而对性能有更高要求的，四驱版本则是不二之选。前后双电机带来390kW的综合功率，670N·m的峰值扭矩推动这台大车，零百加速仅需4.7秒。同时，66kWh的电池组也保证了430公里的纯电续航能力。全系标配的800V高压平台，意味着无论是哪个版本，都能享受到超快充的便利，补能效率大幅提升。
设计语言上，LS8延续了智己品牌的家族化风格，但体量感带来的气场完全不同。前脸是新能源车常见的封闭式格栅，但贯穿式的灯组和独特的7字形日行灯，赋予了它很高的辨识度。车身尺寸达到了5085mm的长度和3060mm的轴距，标准的“大块头”。悬浮式车顶和游艇风格的C柱设计，让侧面轮廓显得修长而优雅。车尾的贯穿式尾灯同样支持灯语交互，提供了帕米尔灰、奥林匹斯黑等五种颜色，满足不同审美。
进入车内，科技感和豪华感是主旋律。最吸睛的莫过于那块横跨中控台的超大联屏，由27.1英寸的主驾屏和15.6英寸的副驾娱乐屏共同构成信息与娱乐中心。座椅配置是区分5座与6座版本的核心。5座版的后排被称为“沙发椅”，支持132度的超大角度调节；6座版则采用两个独立的宽适座椅，并配备了机械按摩功能。全系标配的配置相当慷慨：21.5英寸的后排娱乐屏、12.3升容积的车载冰箱、25个扬声器的B&O音响系统，甚至连地暖式的座舱加热都成了标配，冬季用车的舒适性直接拉满。
智能驾驶方面，LS8的硬件堆料堪称顶级。车顶那颗520线激光雷达，配合英伟达最新的Thor智驾芯片，为其高阶辅助驾驶能力打下了坚实基础。官方称其支持L4级辅助驾驶大模型，能够识别交通手势和复杂标识，实现ETC自动通行、无保护左转甚至环岛驾驶等场景。这显然是在为未来更全面的城市领航辅助功能做准备。
最后来看看它的“脚下功夫”。LS8搭载了灵蜥数字底盘3.0技术，硬件上前双叉臂、后多连杆的悬架结构是高端车的标配，更重要的是它整合了CDC可变阻尼减震器和行程达120mm的空气悬架。配合线控制动系统和智能预瞄功能，系统对路况的响应速度可以做到20毫秒级，能提前调整悬架状态以过滤颠簸。如果选装全线控四轮转向系统，后轮可以实现双向最大24度的转向角，这将使它的最小转弯半径比传统车型减少11%，对于这样一台大车来说，在狭窄的城市街道掉头、泊车会灵活得多。
总的来说，智己LS8的登场，策略非常明确：用越级的尺寸、顶格的配置、前沿的800V和增程技术，在一个竞争白热化的价格区间里，打造出足够鲜明的差异化优势。它不仅仅是一台纯电或增程SUV，更是一个集成了品牌最新技术和豪华理念的移动空间。它的市场表现，值得持续关注。
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