零跑汽车一季度亏损扩大但四月销量跃居新势力榜首
5月15日，零跑汽车（09863.HK）发布了2026年第一季度的成绩单。数据显示，公司当季实现收入108.2亿元，同比增长8.0%；不过，净亏损也扩大至3.9亿元，而上年同期这一数字为1.3亿元。
收入增长背后，是销量的强劲驱动。一季度，零跑汽车总销量达到11.02万台，同比增长了25.8%。其中，海外市场表现尤为亮眼，一季度海外销量创下历史新高，达到40901台，占到了总销量的37.1%。这意味着，每卖出三台车，就有一台驶向了海外市场。
这种增长势头在4月份得到了延续，甚至可以说达到了一个新的精彩处。4月份，零跑汽车单月销量达到71387台，不仅打破了自身保持的新势力品牌月度销量纪录，也成功登顶当月新势力品牌销量榜首，同比增长高达73.9%。海外市场继续贡献稳定力量，4月海外销量为14225台，占比19.9%。
新平台车型引爆市场热度
销量的爆发，离不开新产品的集中发力。今年3月底上市的A10车型，上市仅48小时订单就突破万台，刷新了零跑全系车型订单破万的最快纪录。更令人瞩目的是，其首月大定订单直接突破了4万台，进店量和试驾量双双创下品牌历史新高，市场热度可见一斑。
紧随其后，4月中旬上市的D19车型也展现了强大的市场吸引力，上市15天大定订单便突破了15000辆。两款新车的接连成功，验证了零跑新平台车型的产品力。
当然，市场的认可并非仅靠新车。零跑在售的各平台车型都展现出了持久的生命力。其中，C平台车型作为品牌的基石，累计交付量已突破80万台大关。而自2025年4月首款车型上市以来，B平台在短短一年时间里，累计交付量也超过了23万台，显示出强劲的市场爆发力。
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零跑汽车一季度营收108 2亿元，同比增长8 0%，但毛利率降至9 4%，净亏损扩大至3 9亿元。交付量达11万余台，海外销量占比37 1%，增长迅猛。研发投入加大至10 4亿元，现金流短期承压，但资金储备充裕。公司近期推出新车型，加速全球网络布局，并与中国一汽达成战略合作。
我国残障人士智能辅具需求迫切但价格高昂。零跑汽车为百名肢残人士免费安装智能仿生腿并提供系统支持。科技助残注重恢复行动能力与改善长期生活质量，汽车产业技术可迁移至智能辅具领域，满足无障碍出行需求，延伸企业社会角色。
零跑汽车4月交付量达71387台，创历史新高，同比增长73 9%。产能提升支撑交付，A10工厂日产能突破千台。本月发布两款新车：旗舰智能车型D19与全面升级的Lafa5Ultra，覆盖不同价位市场。品牌在安全测试中表现优异，同时城市领航辅助驾驶功能正加速普及，将覆盖多款车型并推向全国。
零跑汽车4月交付量达71387台，创历史新高，同比增长73 9%。新品A10首月订单突破4万台，产能持续提升；旗舰SUVD19上市后订单迅速过万。品牌在北京车展推出升级车型，并加速普及城市领航辅助驾驶功能，通过多款产品满足不同市场需求，驱动销量与品牌形象提升。
新京报贝壳财经讯（记者张冰）5月9日，Stellantis集团（斯泰兰蒂斯集团）与零跑汽车正式宣布深化战略合作。为提升欧洲市场电动化产能，双方正评估在Stellantis位于西班牙萨拉戈萨的菲格鲁埃拉斯工厂增设全新生产线，用于生产欧宝品牌旗下的C级SUV纯电动车型。该项目预计最早将于2028年实现投
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