消费级具身智能赛道传来重磅消息。Vbot维他动力近日宣布完成近5亿元软妹币的Pre-A轮融资，创下了该赛道迄今为止最大单笔融资纪录。本轮融资由东方嘉富、华泰紫金、复星锐正联合领投，上汽集团旗下尚颀资本、明荟致远共同参与，凯辉基金、今日资本、高瓴创投、渶策资本、BV百度风投、柏睿资本等老股东继续跟投，高鹄资本担任独家财务顾问。

这笔资金将主要用于大规模量产、销售网络建设以及新一代人形机器人的研发。可以说，资本正用真金白银为这条赛道的未来投票。

从自动驾驶到消费机器人：一场技术迁徙

维他动力的故事始于一次关键的职业转身。2024年底，创始人余轶南离开知名自动驾驶公司地平线，创立了维他动力。其核心思路很明确：将过去十年在自动驾驶领域打磨出的顶尖技术能力——包括感知、决策、控制——迁移到消费级机器人这个新战场上。这并非简单的跨界，而是一次有备而来的技术降维。

首款产品Vbot超能机器狗，便是这一思路的集中体现。公司直接采用了汽车工业的标准来生产这款消费级产品。结果如何？它实现了长达5小时的续航，并且承诺在行驶500至1000公里后，依然能保持安静、连贯的运行状态，不会出现齿轮松动或异响。这背后是对可靠性和耐用性的极致追求。

更重要的是其“智能”内核。这款机器狗集成了完整的自动驾驶级计算平台和传感器阵列，使其成为一个真正不依赖遥控器的自主智能体。它能理解环境，自主决策，这意味着它从“高级玩具”向“家庭伙伴”迈出了关键一步。

量产交付与渠道落地：从图纸走进生活

产品再好，能否交付到用户手中才是真正的考验。今年5月8日，Vbot超能机器狗正式启动交付。目前，首批500台产品已完成量产下线，正通过微信小程序商城与京东平台陆续发往消费者手中。据悉，5月份预计将完成超过1500名用户的产品交付，而到了6月，月产能将进一步提升至2500台以上，以加速消化预订订单。

线上发货如火如荼，线下体验也同步铺开。上海长宁来福士和北京蓝色港湾的体验店已经开业运营。未来，公司计划继续入驻京东Mall、山姆会员店、Z·Pilot黑科技体验空间等全国知名大型零售场所。线上线下一体化的渠道网络正在快速成形。

那么，究竟是哪些人在为这款售价不菲的机器狗买单？数据显示，其订单客户画像与上一代新能源车主群体高度重合：年龄集中在30至45岁，多是拥有理想、蔚来、特斯拉乃至BBA、保时捷等品牌车辆的中产家庭，并且通常有孩子。他们的核心购买动机首先是家庭陪伴，其次则是作为AI创新产品，让孩子接触和体验前沿科技的“尝鲜”属性。

下一步：迈向全尺寸人形机器人

机器狗的成功量产只是第一步。维他动力已经将下一阶段的目标锁定为全尺寸人形机器人的研发。具体将围绕三个方向展开：

一是全尺寸人形机器人的本体研发，重点攻克兼具运动能力与任务执行能力的硬件平台；二是“手足一体”的世界模型研发，旨在覆盖通用的操作和移动能力；三是Agentic OS架构的具身智能操作系统研发，目标是构建一个能够支撑丰富应用生态的“大脑”，让机器人能服务于家庭、商业、办公等多元场景。

从机器狗到人形机器人，技术积累能否复用？创始人余轶南给出了肯定的答案。他透露，两者在技术上的协同度非常高。硬件上，超过一半的关节、计算平台、电池、传感器及供应链可以完全复用。软件层面，操作系统、电子电气架构、通信协议等几乎能实现100%复用。算法层面，越高层的部分（如世界模型、视觉语言模型）复用度越高；差异化的部分主要在于最底层、与具体身体形态强相关的运动控制，需要重新适配。

这就像一个强大的“大脑”，正在准备适配一个更复杂、也更接近人类的“身体”。消费级具身智能的故事，或许才刚刚翻开序章。