雷克萨斯正式揭晓其纯电旗舰SUV领域的战略力作——全新TZ。这款车型基于“Discover Limitless”（探索无界）理念深度开发，拥有5100mm×1990mm×1705mm的宽大车身尺寸，轴距更达到3050mm，采用三排七座布局，预计将于2026年冬季率先在日本与北美市场上市。
外观设计上，雷克萨斯TZ彻底颠覆了燃油车时代的视觉语言。标志性的纺锤形前脸进化为一体式梯形封闭面板，两侧搭配造型极为锋锐的闪电式LED大灯组，极具辨识度。车身侧面，熏黑处理的D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，配合上扬的侧裙线条与立体感十足的轮眉，为整车增添了动感姿态。车尾设计秉承极简主义，贯穿式尾灯与可发光品牌徽标构成视觉焦点，数道纵向线条的巧妙运用，有效降低了车尾视觉重心，显得更为沉稳大气。新车提供22英寸及20英寸两种规格轮毂供用户选择。
内饰：东方美学遇上数字科技
进入雷克萨斯TZ座舱，其独特的豪华哲学即刻显现。中控台镶嵌了一条源自日本四国岛的锻造竹饰板，这种天然温润的材料与精密的数字化部件形成巧妙对比，彰显独特质感与匠心。数字座舱以双12.3英寸一体式悬浮大屏为核心（入门车型配置独立悬浮式中控屏），辅以HUD抬头显示与全液晶仪表盘，实现信息的高效读取。中央岛台整合了手机无线充电面板与电子换挡机构，值得称道的是，空调、音量等常用功能仍保留了实体按键，确保了行车过程中的操作直观与安全。座椅采用2+2+3的七座布局，全车座椅标配加热功能，前两排额外增加通风功能。其中，第二排配备的零重力座椅无疑是核心亮点，支持多向电动调节，能显著提升长途乘坐的舒适性，缓解旅途疲劳。
性能与体验：不止于续航
动力性能方面，雷克萨斯TZ搭载前后双电机组成的高性能四驱系统，单电机功率均为167kW，系统综合最大输出功率达300kW，官方公布的0-100km/h加速时间为5.4秒，对于一款大型纯电SUV而言表现卓越。车辆配备容量为95.82kWh的动力电池组，在CLTC综合工况下，搭配22英寸轮毂可实现640公里的纯电续航里程，并支持快速充电技术，电量从10%充至80%仅需约35分钟。
为提升这台大型SUV的操控灵活性，TZ配备了后轮主动转向系统，兼顾了低速转弯的灵活性与高速行驶的稳定性。其户外拓展能力同样出色，支持车辆对外放电功能，最大牵引质量高达1500公斤。尤为引人注目的是，为了弥补电动车过于静谧的特性，TZ特别搭载了主动声浪模拟系统，可还原品牌传奇超跑LFA那台V10发动机的澎湃声浪，再结合21扬声器顶级Mark Levinson®音响系统与6种日式主题氛围灯，旨在为驾乘者营造沉浸式且富有情感共鸣的豪华出行体验。
