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创维S710纯电SUV:大电池长续航配800V平台座舱升级

时间:2026-06-07 12:02
创维S710纯电SUV搭载88kWh电池,CLTC续航710公里,支持800V快充,30%充至80%仅需18分钟。座舱配备50W无线快充、L2+辅助驾驶及ADC自适应阻尼减振系统,全面提升舒适性与行驶稳定性,智能化体验出色。

当前纯电SUV市场迎来一位备受瞩目的新成员——创维S710,这款车型精准瞄准了长途出行用户的续航痛点。其核心亮点在于全系标配宁德时代电芯的88kWh大容量电池包,在CLTC工况下续航里程可达710公里。换句话说,从北京出发前往上海,中途仅需充电一次即可轻松抵达。

补能效率同样表现出色。创维S710搭载800V碳化硅高压平台,从30%电量充至80%仅需0.3小时(约18分钟),这一充电速度在同价位车型中属于头部水平。此外,它还支持100kW直流对外放电功能,无论是户外露营还是应急作业,都能直接作为大功率移动电源使用,实用性极强。

座舱设计也有一个值得关注的细节:电子怀挡取代了传统挡杆,从而释放了原本挡杆区域的储物空间,并升级为50W无线快充区。这个位置拿放手机十分顺手,同时支持巡航功能与L2+级辅助驾驶的快速联动,操作逻辑更贴合日常驾驶习惯。

内饰方面,D形双幅方向盘集成了滚轮与快捷键,操作比传统物理按键更为直观;无边框内后视镜的镜面面积增大11%,后方视野显著提升。底盘配置了ADC自适应阻尼减振系统,官方数据显示,制动时俯仰减少66%,过减速带晃动降低10%,过弯侧倾减少35%。从这些数据来看,这套系统对行驶舒适性与车身稳定性的改善相当明显。

目前创维官方尚未公布S710的具体上市时间。但综合现有信息来看,这款车的定位非常清晰:通过大容量电池与高压快充技术解决续航与补能焦虑,再以丰富的细节配置优化日常用车体验。对于重视续航里程的消费者来说,这无疑是一款值得重点关注的纯电SUV。

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2026-06/1380815.html
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