酒后开启智能驾驶算不算酒驾！交警回应
五一假期刚过，出行高峰带来的一个“新”问题浮出水面：不少车主似乎产生了一种错觉，认为只要开启了车辆的智能辅助驾驶功能，酒后开车就能高枕无忧。
这种想法有多危险？交警部门的回应斩钉截铁：酒后使用智能驾驶功能，依然属于酒驾，是明确的违法行为，没有任何模糊空间。
道理其实很清晰。智能驾驶，无论听起来多么先进，其本质仍是“辅助”功能，远未达到“无人驾驶”的级别。系统的驾驶主体，归根结底还是坐在方向盘后的你。法律要求驾驶人必须全程保持对路况的观察，并随时准备接管车辆。一旦饮酒后坐进驾驶位启动车辆上路，无论你开启了何种辅助系统，都已经触犯了交通法规的红线。
这绝非危言耸听，近期多地查处的案例就是最好的证明。
在广西柳州，就有一位驾驶人在酒后开启了车辆的智能辅助驾驶功能，自己则在行驶途中放心地熟睡过去。结果可想而知，被交警查获时，其血液酒精含量高达62mg/100mL，妥妥的饮酒驾驶。最终，罚款、记12分、暂扣驾驶证6个月的处罚一样没少。
而四川宜宾发生的一起酒后骑摩托车肇事致人死亡的惨剧，则再次用血的教训警示我们，任何形式的酒驾都蕴含着巨大的危害。
交警部门进一步指出，目前市面上绝大多数车辆的智能辅助驾驶功能，都处于L2级或以下水平。这意味着，驾驶人永远是车辆安全的第一责任人。如果在醉酒状态下，还依赖这套系统开车上路，其行为本身就构成了对公共安全的严重威胁，甚至可能涉嫌危险驾驶罪。
话说回来，关于酒驾的认知误区，远不止“智能驾驶”这一个。有几个常见的坑，值得所有人反复敲黑板：首先，摩托车属于机动车范畴，酒后骑摩托同样是酒驾；其次，酒驾的认定只取决于血液中的酒精含量数值，跟你自认为酒量好、感觉“很清醒”毫无关系；再者，别以为在小区内部道路、公共停车场等区域酒驾就没事，只要是在公共通行范围内，查处标准一视同仁；最后，醒酒药、解酒茶之类的东西，根本无法快速降低体内酒精含量，企图借此蒙混过关，纯属自欺欺人。
必须清醒认识到，酒驾醉驾的代价，沉重到个人和家庭都难以承受。
一旦被认定为酒驾，暂扣驾驶证、高额罚款、一次性记满12分是基本操作。若是达到醉驾标准，后果则更为严重：驾驶证将被吊销，且五年内不得重考，同时还要追究刑事责任，留下伴随终身的刑事案底。
这还不是全部。倘若因酒驾引发了重大交通事故，等待驾驶人的将是更为严厉的刑罚。此外，这条违法记录还将直接影响个人征信、导致公职工作不保，甚至影响到子女未来的政审。更现实的是，保险公司对于酒驾造成的损失，一律拒绝理赔，所有经济负担需由驾驶人自行承担。
科技为出行带来了便利，但绝不是违法行为的护身符。方向盘在手，责任就在肩。这句话，无论技术如何演进，都永远不会过时。
