网易汽车4月24日北京车展现场报道
在北京车展的聚光灯下，雷克萨斯正式揭晓了全新一代ES 300h的售价，厂商建议零售价定在29.99万元。这并非全部，品牌还同步推出了两款专属定制选装套装：舒享副驾套装（1.2万元）和多感纯享套装（3万元），为个性化需求提供了更多可能。更有意思的是，官方还透露了一个关键信息：全新一代ES的纯电车型，已经排上了日程，预计在2026年下半年就会与大家见面。
先说一个最直观的变化——尺寸。这一代ES在车身尺寸上可谓“大方出手”，车长直接来到了5140mm，轴距也增加到了2950mm。更大的体量带来了更实用的空间，其后备厢容积达到487升，据称足以轻松容纳下四个高尔夫球包，对于热衷休闲生活的用户来说，这无疑是个加分项。
设计层面，新车采用了无边界一体化纺锤形车身，视觉整体感更强。头灯是全新的Twin-L行车灯组，尾灯则采用了立体贯穿式菱纹设计，点亮后辨识度不俗。进入座舱，东方美学的气息扑面而来：竹元素、静山水革纹等材质巧妙融入，特别是为中国市场专属打造的青竹色内饰，营造出独特的静谧雅致氛围。嗅觉体验也没被忽略，专属的竹韵香氛系统能随时唤醒感官。当然，听觉盛宴则由Mark Levinson音响系统负责。
在舒适与便利性配置上，全新ES可谓全副武装。全车标配e-Latch智能电控车门和静感自吸门，开关门动作更优雅从容；前排隔音玻璃则有效隔绝了外部喧嚣。座椅方面，前排加热和通风功能一应俱全，连方向盘也贴心地配备了加热功能。对于车内空气质量的关注也达到了新高度，生态新风系统能实时监测PM2.5浓度，并借助nanoe™X纳米水离子发生器与CN95空气滤芯，持续保持座舱内空气的清新洁净。
科技感是这一代座舱的另一大主题。12.3英寸液晶仪表和全彩抬头显示器Slope-HUD负责信息呈现。通过低矮前舱与窄A柱的设计优化，驾驶视野得到了拓展。中控区域最吸睛的莫过于那块14英寸+14英寸的高清触控显示屏，其内置的是为中国市场专属开发的新一代多媒体系统LEXUS Interface。还有一个颇具巧思的设计是全球首创的隐藏式响应按键，当手指靠近时，按键才会优雅亮起，兼顾了美观与实用性。
动力系统依然是ES 300h的看家本领。新车搭载2.0升混合动力系统，系统综合功率为145千瓦，而百公里油耗则控制在4.39升的水平，在动力与效率之间取得了不错的平衡。驾控层面，高精度电动助力转向系统（EPS）和可变转向比（VRG）的加入，旨在提升转向手感与灵活性。底盘则采用了全新的五连杆后悬架与摆动阀减振器组合，值得一说的是车身材料，其使用了最高强度达2000Mpa的热成型钢，为整车刚性打下了坚实基础。
最后，也是至关重要的一环——安全。全新一代ES 300h标配了全新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+ 4.0。这套系统功能相当全面，新增了包括变道辅助（LCA）、预判式主动驾驶辅助系统（PDA）、前方交通穿行警示系统（FCTA）在内的多项功能。同时，驾驶员状态监测系统（DMC）带有人脸识别功能，紧急驾驶停止系统（EDSS）能在必要时介入，再加上交通动态通知（TMN）及道路标识识别辅助系统（RSA），构建了全方位的主动安全防护。此外，360度全景监视系统、透明底盘功能以及倒车影像摄像头清洗功能的加入，也让泊车和复杂路况通行变得更加轻松安心。
