一、上半年的招工情况

先来看一组数据：今年上半年，截止到六月底，经行政部登记在册的应聘人员累计有569人，而最终正式入职的为113人。同期，离职员工数为130人。这几组数字摆在一起，上半年的招工压力有多严峻，也就不言而喻了。

为了破解“用工荒”这个难题，行政部可以说是全员上阵，把开拓工源当成了头等大事。我们的工作重点铺得很开：紧盯兰源公司、跑遍劳务市场、发动职工内部介绍、对接职业学校、联系开发区劳务市场，甚至深入到周边村庄去发放招聘广告。总之，能想到的渠道，我们都尽力去尝试了。

那么，效果究竟如何呢？复盘下来，最成功的一招，当属公司领导亲自指点的“兰源招工”路线。毫不夸张地说，上半年新增的工源里，有将近八成都是从这儿来的，堪称我们的“主力输送通道”。其次，职工内部介绍也功不可没，贡献了大约百分之十的力量。相比之下，其他几个渠道的表现就只能说是一般了，尤其是传统的劳务市场，上半年几乎是颗粒无收。

所以，针对上半年的得失，下一步的招工思路也就清晰了：一方面，要继续深挖“兰源”这个宝地，把它的临街区位优势用到极致；另一方面，要更主动地出击，把周边县市的职业学校作为重点开拓对象。当然，发动职工内招的好传统，也必须坚持下去。

二、车辆管理的工作

在车辆管理上，我们始终绷紧一根弦，那就是严格执行刘局强调的车辆登记制度。这方面，范凯同志做得非常到位，不仅登记全面，更把“勤”字落到了实处——勤检修、勤保养、勤清洗。他对每辆车的技术性能都了然于胸，有点小毛病就立刻排查解决，确保车队时刻处于最佳待命状态。

对于车辆运行成本的控制，我们同样不敢松懈。加油卡的使用有严格流程，每次加油的量都有控制，并且每一次加油记录都登记在案，做到有据可查。安全更是底线，行政部为每辆车都建立了详细的维修和年审档案，确保管理有章可循，从制度上为行车安全保驾护航。

话说回来，公司车辆紧张是客观事实。面对“用车难”，行政部的对策是精细调度、合理调节，努力在各部门的用车需求之间找到平衡点，确保有限的车辆资源能够有序、高效地运转起来。

三、网络与安全管理

安全无小事，尤其是在网络与安防领域。行政部定期会对公司的远红外监控系统进行一次全面“体检”，不放过任何一个监控点，目的就是把公司的安全防线筑得牢牢的。

五月份，网络管理科完成了几项重要工作：一是对仓库和车间进行了网络布线升级，为生产运营提供了更好的基础保障；二是对公司所有的消防器材进行了一次彻底的检修，并且组织相关人员进行了实操演练，防患于未然。此外，像公司企业联检、工商行政年检、房产证办理这些常规但重要的事务，也都已经全部顺利完成。

四、后勤与公司环境管理

食堂饭菜质量，一直是员工关注的焦点。上半年，根据领导指示，我们在这方面下了狠功夫：不仅丰富了菜品和面点的种类，更在口味和品质上做了提升。从反馈来看，这些改变得到了大家不错的评价。

当然，食堂工作不能松懈，尤其是眼下。炎热的夏季本身就是疫情易发期，食品安全更是重中之重。所以，行政部会继续盯紧食堂的各个环节，目标就一个：让职工吃得放心，也吃得舒心。

再来看公司的“门面”——园林绿化。去年那场严寒让公司的绿化带损失不小。上半年，我们忙着联系补苗、去除杂草、养护施肥……一番努力总算没白费，现在放眼望去，公司的绿化带已经重新恢复了生机勃勃的状态。

五、劳动纪律的执行

老话说，没有规矩不成方圆。对企业而言，没有规范的纪律，就谈不上好的发展。在劳动纪律管理上，行政部在六月份迈出了关键一步：为全体员工配齐了考勤卡，并从6月24日起正式通知各部门，执行上下班刷卡制度。

正人必先正己。要求大家做到的，行政部的每一位同事都率先垂范，带头刷卡，严格遵守公司的考勤规定。这只是一个开始，下一步，我们计划在企业文化建设和规范管理上再下些功夫，配合公司领导，共同推动公司朝着更加规范化、制度化的方向前进。

总结与展望

2026年转眼已过半。回顾这半年的工作，行政部在取得一些成绩的同时，也清醒地看到了自身的不足。例如在人员招聘的外出计划上，原定出行12次，实际只完成了7次。这固然与公司车辆紧张的客观条件有关，但也确实暴露了我们在工作调度和应变上存在欠缺。今后的招工安排，必须学会“见缝插针”，更灵活地利用好车辆资源。

再比如，上月补充考勤卡这项工作，前后耗时近半年，效率显然不尽如人意。这反映出我们部分工作的流程和执行力还有待提升。

发现问题，就是为了更好地解决问题。针对这些不足，行政部全体同事已经达成共识：在接下来的工作中，我们必须积极弥补短板，全面提升办事效率。我们的目标很明确，那就是扎实完成领导布置的每一项任务，最终交出一份让领导放心、让职工舒心的答卷。