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何小鹏重申“跳过L3”,认为最安全路径是从L2直接到L4

时间:2026-04-17 07:00
何小鹏重申“跳过L3”:自动驾驶最稳妥路径是从L2直通L4 自动驾驶技术路线之争再度成为行业焦点。究竟应该逐级演进,还是能够实现跨越式发展?小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在4月15日晚的技术发布会上,明确阐述了他的核心观点。 何小鹏表示,当前市场上技术路线百花齐放是积极现象,多种探索都有其价值。然而,

何小鹏重申“跳过L3”:自动驾驶最稳妥路径是从L2直通L4

自动驾驶技术路线之争再度成为行业焦点。究竟应该逐级演进,还是能够实现跨越式发展?小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在4月15日晚的技术发布会上,明确阐述了他的核心观点。

何小鹏重申“跳过L3”,认为最安全路径是从L2直接到L4

何小鹏表示,当前市场上技术路线百花齐放是积极现象,多种探索都有其价值。然而,若从安全性与可靠性这一根本原则出发,最稳健的演进策略是从高级驾驶辅助系统(L2)直接迈向高度自动驾驶(L4)。这一判断的核心逻辑在于:企业必须在技术迭代过程中,依托海量真实道路数据持续优化算法,始终将安全置于首位,并协同推动相关法规标准的建立。何小鹏进一步明确了L4级自动驾驶的界定标准——必须同时达成“完全无人化操作”与“系统安全可靠”两大刚性要求。如果系统仅能保障基础安全却无法脱离人类驾驶员,那么其本质仍属于L2增强功能的范畴。

毋庸置疑,技术路径的选择并非唯一,但安全与能力的双重达标,始终是检验自动驾驶每一次实质性突破的关键尺度。

视频 张冰

校对 穆祥桐

来源:https://www.163.com/dy/article/KQLQ66RK055284JB.html
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