曝特斯拉Cybercab量产启动：60台实车现身得州工厂，配备方向盘
自动驾驶出租车的未来，似乎正从得克萨斯州的工厂里驶出。据外媒报道，当地时间周三，约60台特斯拉Cybercab被发现在得州超级工厂的生产厂区外集结，这通常被视为车型正式启动量产、即将加入产品线的明确信号。
不过，一个值得玩味的细节是：这批实车均配备了方向盘。这与特斯拉此前宣称该车型将取消方向盘的设计理念，形成了一种有趣的对照。
这一发现来自得州超级工厂的长期观察者、无人机拍摄者乔·泰格迈尔。他在社交平台X上发布消息称，大约60台Cybercab分两列，整齐地停放在工厂的出厂待运区。从规模上看，这是迄今为止该车型现身数量最多的一次，阵仗不小。
泰格迈尔进一步透露，从拍摄画面中可以看到，多台车辆内部采用了白色座椅。更重要的是，大部分车辆都配备了清晰可见的方向盘。这显然与2024年亮相时那款完全取消方向盘的“最终形态”概念车有所不同。行业观察指出，这些早期车型大概率正在进行新功能验证测试，可以理解为是为后续在全美范围内开展自动驾驶出租车实际运营所做的“热身”准备。
实际上，特斯拉方面已多次明确表示，Cybercab将于本月正式开启大规模生产。首席执行官埃隆·马斯克更是多次重申了2026年4月这一量产目标。按照他的说法，初期的产能爬升会相对平缓，遵循新车投产经典的S型曲线增长规律。目前，得州超级工厂的生产线正按计划筹备，未来目标是实现每周数百台的产能。
回顾时间线，首台Cybercab已于今年2月正式下线。而眼下这个4月，则标志着这款专为自动驾驶打造、旨在取消踏板和方向盘的专属车型，正式转入了规模化量产的关键阶段。
所以说，这60台Cybercab远非简单停放的原型车那么简单。它们更像是特斯拉正在稳步推进其宏大自动驾驶出租车蓝图的、一个个切实可见的证据。
从设计初衷来看，Cybercab专为无监督的完全自动驾驶而生，目标是为用户提供无需人类驾驶员、安全且经济实惠的按需出行服务。那么，为何早期车型会配备临时操控装置呢？这其实是一种常见的工程开发路径。配备方向盘的早期测试车，可以让工程师在受控环境中更灵活地优化硬件与软件系统，为后续全自动驾驶车队真正上路运营，打下更坚实的基础。
随着产能的逐步提升，已经成功量产Cybertruck的得州超级工厂，正成为特斯拉这场自动驾驶革命的核心枢纽。展望未来数年，这里的年产量目标将是数百万台级别。一场关于出行的变革，或许就从这60台带方向盘的Cybercab开始，悄然加速。
