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某车企内部群聊曝光!员工催发工资,称没钱交罚款

某车企内部群聊曝光!员工催发工资,称没钱交罚款

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2026-04-15

电车界4月8日消息

最近,一份据称来自某车企的内部群聊截图在社交圈里流传开来,内容直指公司内部花样繁多的罚款问题,引发了不小的关注。

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某车企内部群聊曝光!员工催发工资,称没钱交罚款

其中一张截图显示,一位主管发起了一笔100元的收款,紧接着就有员工发出疑问:“接待客户也要罚?”

某车企内部群聊曝光!员工催发工资,称没钱交罚款

其他截图则揭示了更多细节。在公司的多个工作群里,考核通知似乎成了“日常”。有的考核50元,有的则直接标价100元。

某车企内部群聊曝光!员工催发工资,称没钱交罚款

更引人深思的是另一则通知:“即日起,新增订单,现金奖励100元/台,即时发放,退订后退回,本次活动截止到本月31号24点,多卖多得,多多益善。如到月底销售0台者,考核200元。以上费用由部门团队基金支出。” 奖励与罚款被并置,形成鲜明对比。

某车企内部群聊曝光!员工催发工资,称没钱交罚款

截图还显示,主管向多人发起收款的情况似乎并非个例。

某车企内部群聊曝光!员工催发工资,称没钱交罚款

有员工直接向主管转账了600元。

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更有甚者,仅在今年1月份,就有一位员工累计转给主管3100元。

某车企内部群聊曝光!员工催发工资,称没钱交罚款

就连群聊里的“小助手”都忍不住发声了。一张截图中,小助手对某位员工喊话:“咱就是说,这个班非上不可吗?天天扣钱,那还干个啥。工作多的是,”

某车企内部群聊曝光!员工催发工资,称没钱交罚款

而所有截图里,最令人哭笑不得的可能是这一张:有员工直接询问主管:“啥时候发工资啊?没钱交罚款了。”

必须指出,截至目前,这些流传的群聊截图尚未得到官方证实,其真实性与完整性仍有待考证。然而,即便只是作为一种现象讨论,截图中所反映出的这种“罚款式管理”模式,也足够引起警惕了。

管理与法规的双重审视

从企业管理与劳动法规的视角来看,动辄以罚款作为考核手段的模式,其合理性本身就十分脆弱。

企业为员工设定业绩目标,辅以相应的奖惩机制,这本是管理常态。但关键在于“奖惩”的尺度与方式。将“接待客户”这类基础职责,或是未完成销量等结果,直接与现金罚款挂钩,甚至发展到员工需要垫付罚款、乃至因工资未发而无力缴纳的窘境,这显然已经偏离了激励的初衷,滑向了管理的反面。

这种简单粗暴的“以罚代管”,其隐患是多方面的。首先,它很可能触碰了劳动法律法规的红线。更重要的是,从管理效果上看,它极大挫伤了员工的积极性,侵蚀了团队信任与氛围。表面上看是为了施加压力、提升业绩,实则极易引发普遍的抵触情绪,最终可能适得其反,阻碍业务的健康开展。

说到底,一套合理的销售激励体系,核心应以正向奖励为主,辅以清晰的引导和必要的约束。依靠罚款来施压,从来都不是可持续的管理之道。当员工开始为“逃避罚款”而非“创造价值”而工作时,企业离真正的危机恐怕也就不远了。

来源:https://tech.ifeng.com/c/8sAv20ZBGKX
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