4月5日消息，小米汽车今日官微介绍，新一代SU7可以设定为“只解锁主驾车门”。新一代SU7提供了不同的车门解锁范围以满足不同的用户需求，车主可通过“设置”-“门锁”-“解锁范围”进行设置。如选择“仅

4月1日消息，针对用户关心的碳纤维方向盘是否影响脱手检测，以及车辆隔音性能等热点问题，小米汽车近期给出了详细的技术说明与回应。关于碳纤维方向盘的检测逻辑，小米汽车解释称，由于碳纤维材料及其结构的特殊

3月30日消息，从第一代SU7开始，Max版就标配电动尾翼（Pro版可选装），深受用户好评，它不仅提供了极具运动感的拉风造型，同时也具备出色的功能性。近期新一代SU7上市，依然延续了这一经典配置，M

3月25日消息，近日，小米集团副总裁、CFO林世伟在财报业绩电话会上披露，小米新一代SU7开售表现亮眼，仅34分钟锁单量便突破1 5万，开售3天锁单量超3万，同时已有超5万名用户前往线下试驾体验。林

3月26日消息，小米汽车在最新一期用户答疑中，正式回应新一代SU7 Max双分区智能调光天幕中间横梁的作用。最新澄清这个横梁并非车身强化结构，而是为了实现分区调光的必要设计。原来，新一代SU7 Ma

加密货币行业翘首以盼的监管里程碑，终于有了实质性进展。美国证券交易委员会（SEC）主席保罗·阿特金斯（Paul Atkins）近日证实，那份允许加密项目在早期获得注册豁免权的“安全港”框架提案，已经正式送抵白宫，进入了最终审查阶段。 在范德堡大学与区块链协会联合举办的数字资产峰会上，阿特金斯透露了这

微策略Strategy报告：第一季录得144 6亿美元浮亏 再斥资约3 3亿美元买进4871枚比特币 市场震荡的威力有多大？看看Strategy的最新季报就明白了。根据其最新向美国证管会(SEC)提交的8-K报告，受市场剧烈波动影响，这家公司所持的比特币在第一季度录得了一笔惊人的数字——144 6亿

稳定币巨头Tether的动向，向来是加密世界的风向标。这不，它向Web3基础设施的版图扩张，又迈出了关键一步。公司执行长Paolo Ardoino在社交平台X上透露，其工程团队正在全力“烹制”一个新项目——去中心化搜索引擎 “Hypersearch”。这个消息一出，立刻引发了行业的广泛猜想。 采用D

基地位于Coinbase旗下以太坊Layer2网络Base的Seamless Protocol，日前正式宣告了服务的终结。这个曾经吸引了超过20万用户的原生DeFi借贷协议，在运营不到三年后，终究没能跑赢时间。它主打的核心产品是Integrated Leverage Markets（ILMs）——一

PAAL代币揭秘：深度解析Web3社区治理的核心钥匙 在去中心化自治组织的浪潮中，谁真正掌握了项目的话语权？PAAL代币提供了一套系统化的答案。它不仅是生态内流转的价值媒介，更是开启链上治理大门的核心凭证。通过持有并质押PAAL代币，用户能够对协议升级、资金分配乃至战略方向等关键事务投出决定性的一票