理想汽车2025年净利目标116亿:已连续盈利三年,力拼年销40万辆
3月12日消息,理想汽车于今日正式发布2025年第四季度及全年财报。数据显示,公司全年营收突破1123亿元,实现净利润11亿元。
这一亮眼业绩,使得理想汽车成为国内唯一一家连续三年营收超千亿元、并持续三年保持盈利的新势力车企。
在车辆交付方面,理想全年累计交付新车达406343辆。其中,理想MEGA完成智能焕新,理想i8与理想i6两款纯电SUV亦顺利上市,两款纯电SUV累计订单已突破10万辆大关。
截至2025年末,理想汽车现金储备高达1012亿元,稳居中国新能源车企首位。
2025年,理想汽车研发投入达113亿元,创下历史新高,其中与AI相关的投入占比高达50%。
为支撑其“具身智能”战略布局,理想汽车每月投入近10亿元,用于加速核心技术的全栈自研。
此外,全新一代理想L9将于今年第二季度正式发布,旨在进一步巩固其在高端新能源市场的领先地位。
与此同时,理想汽车自研的“马赫100”芯片也将在今年第二季度实现量产上车。单颗马赫100芯片在实际运行VLA大模型时的有效算力,达到英伟达Thor-U芯片的三倍。

相关攻略
理想汽车的全球战略布局再获重要进展,其出海版图正式延伸至中东核心市场。当地时间4月25日,理想汽车与阿联酋知名经销商Al Fahim Motors及沙特阿拉伯领先的汽车集团Mohamed Yousuf Naghi Motors分别达成战略合作。此举标志着,在中国市场备受家庭用户推崇的理想L系列智能电
对于许多刚提新车的理想车主来说,尤其是那些珍爱原厂漆面的朋友,为爱车装贴隐形车衣已成为一项重要的保护投资。原厂车漆固然亮丽,却也十分娇贵,日常行驶中的飞石、树枝剐蹭乃至不当洗车都可能导致难以修复的损伤。过去,车主们往往需要自行寻觅可靠的第三方改装店,市场价格从数千元到数万元不等,品质、工艺与售后保障
五月初,理想汽车如期发布最新月度交付数据。2026年4月,理想汽车共计交付新车34,085台,市场表现稳健。至此,品牌历史累计交付量已突破166 9万辆,达到1,669,442辆,稳步逼近170万辆里程碑。 在交付量持续攀升的同时,理想汽车产品矩阵也在加速更新。此前于北京国际车展首度公开亮相的新一代
乐道L80上市发布会后,蔚来乐道汽车总裁沈斐在谈及理想汽车时,回顾了去年双方因“黑水军”问题产生的公开摩擦。沈斐表示,当时理想方面曾有所指,自己则公开回应“建议报警”,后经查实与乐道无关,因此认为对方欠一个道歉。蔚来联合创始人秦力洪随即强调此为沈斐个人观点。这场风波始于理想副总裁刘杰的质疑与沈斐的直
理想汽车发布自研5纳米马赫M100智驾芯片,算力达1280TOPS,采用动态数据流架构可高效调度资源。搭载该芯片的L9Livis车型感知距离提升50%,配合全线控底盘实现精准控制。自研芯片有助于掌握核心技术、优化数据闭环与成本,推动行业进入“芯”时代竞争。
热门专题
热门推荐
苹果MacStudio库存见底,预示新款即将发布。外观预计延续经典紧凑设计,接口布局不变。核心升级为M5Max和M5Ultra芯片,性能大幅提升,但内存供应可能受限。固态硬盘速度有望翻倍。作为苹果专业桌面新旗舰,其起售价可能小幅上调,WWDC大会可能是发布窗口。
对于使用尼康Z卡口APS-C画幅(DX格式)相机(如Z fc、Z30、Z50)的摄影爱好者而言,在套机镜头之外选择一支定焦镜头,是提升创作自由度和画面质量的关键一步。尼克尔 Z DX 24mm f 1 7正是这样一款专为轻量化与大光圈设计的定焦镜头,目前京东售价1899元,为追求便携与画质平衡的用户
自动驾驶技术的分级标准正面临行业内部的深度反思与重构。在2026北京车展上,小马智行联合创始人兼CEO彭军发表的观点,将行业关注的焦点从技术参数转向了更为根本的责任归属议题。 彭军明确指出,当前广泛采用的L1至L5自动驾驶分级体系已显得“极其无厘头”。他认为,这些层级划分并非衡量自动驾驶商业化前景的
4月28日,《商业内幕》发布的一篇深度报道,揭示了特斯拉自动驾驶承诺背后日益凸显的信任危机。多年来,“未来将实现完全自动驾驶”是特斯拉吸引消费者的核心卖点,但对于众多早期支持者而言,这一愿景正变得愈发渺茫。 图1:马斯克确认HW3车型无法升级至无监督版FSD 问题的根源在于硬件代际差异。在近期举行的
当AI智能体不仅能说会道,还能帮你订餐、写报告,甚至用周杰伦的风格唱首歌时,汽车行业的竞争焦点,已经悄然从硬件参数转向了软件生态。这届北京车展,就是最好的证明。 “你能让它用周杰伦那种吐字不清的风格,唱首歌吗?”在火山引擎的展台,一位体验者向工作人员提出了这个有趣的要求。指令下达后,座舱里的“豆包”





