网易汽车3月12日报道，理想汽车正式发布2025年第四季度及全年财报。数据显示，公司全年营收达1123亿元，净利润实现11亿元。截至2025年末，现金储备高达1012亿元，成为国内唯一一家连续三年营收突破千亿元、连续三年实现盈利的新势力车企。
从季度表现来看，理想汽车2025年第四季度交付10.9万辆，环比增长17.1%，纯电车型占比呈持续提升态势；季度营收288亿元，环比增长5.2%。
超千亿的现金储备，为理想汽车的技术研发与业务布局提供了坚实的财务保障。2025年，理想汽车研发投入再创新高，全年总研发投入达113亿元。其中，第四季度研发投入30亿元，AI相关投入占比高达50%。过去三年，公司累计研发投入更是达到330亿元。巨额的研发投入在自研芯片、底座模型、全线控底盘等核心技术领域取得关键突破，软硬件一体化的具身智能技术底座全面成型，技术护城河持续加深。
其中，理想汽车自研的马赫100芯片将于2026年第二季度正式量产上车。该芯片作为中国首个采用数据流原生架构的车规级芯片，在运行VLA大模型时的有效算力达英伟达Thor-U的三倍，能以更低功耗实现更强的AI推理计算性能，为智能辅助驾驶技术升级奠定核心基础。同时，理想汽车完成了面向具身智能的研发组织重构，实现了芯片与模型的协同设计，大幅提升了技术研发与转化效率。
2025年，理想汽车完成增程+纯电双轮驱动布局。理想i8、i6两款纯电SUV累计订单突破10万辆。此前受电池供应影响的理想i6，目前已彻底突破产能瓶颈。2026年2月春节长假期间，该车仍交付了1.6万辆，日均产量较2025年12月增长近300台。预计3月，其月产能将攀升至2万辆，纯电车型的交付能力将持续提升。
此外，理想汽车的线下布局与补能体系也在持续完善。目前，公司已建成超过4000座自建超充站，以及539家直营门店，形成了覆盖产品销售、用车补能的完整服务体系。同时，全新一代理想L9将于2026年第二季度正式上市。该车将搭载两颗马赫100芯片、800V全主动悬架及全线控底盘等核心技术，具备实现L3级自动驾驶的必要前提，是理想汽车三年技术研发投入的重要兑现。
