3月8日消息，乘联会秘书长崔东树通过个人渠道表示，自2025年以来，全国乘用车市场促销与价格调整逐渐趋于理性，市场秩序明显改善。随着新能源车购置税恢复征收，指导价变化对消费者购车税费产生影响，2026年1月共有17款车型宣布降价，2月份则有6款车型跟进调价。今年2月市场总体保持克制，其中燃油车有4款车型价格持平同期；纯电动车型仅2款降价，较去年同期的9款大幅减少。

文章指出，2026年2月，新能源车降价车型的平均指导价为35.4万元，平均降价幅度达到4.8万元，降幅比例高达13.5%，处于较高水平。同期，常规燃油车降价车型的平均指导价为37.1万元，平均降价4.6万元，降幅为12.5%。整体来看，2月份乘用车市场降价车型的平均指导价为36.1万元，平均降价4.7万元，整体降价幅度达到13.1%。

由于部分品牌降价带动指导价回调，市场促销力度有所收窄。2026年2月，新能源车促销指数回升至10.4%的中高位，较去年同期微增0.5个百分点，环比亦小幅上升0.3%。而传统燃油车同月的促销指数则下降至23.5%，环比微降0.2个百分点，但同比仍上升1.8个百分点。