地平线创始人余凯在行业论坛上重申了自动驾驶“三步走”发展时间表：2028年实现“脱手开”，2030年达成“闭眼开”，最终在2035年迈入“睡觉开”的L5级完全自动驾驶阶段。他基于算力、算法、数据的指数级增长做出这一判断，并指出届时汽车将从交通工具转变为“移动智能空间”。目前地平线技术产品已大规模量产

地平线创始人余凯在近期论坛上重申了对自动驾驶发展的三阶段预测：到2028年，车辆将实现“脱手开”，驾驶员无需手握方向盘；2030年有望达到特定场景下的“闭眼开”，即L4级自动驾驶；终极目标是2035年实现“睡觉开”，完成L5级完全自动驾驶，汽车将变为移动智能空间。他透露，其HSD智驾系统已量产上车，

面对AI浪潮，职场人需转变思维，从执行转向整合与决策。核心竞争力在于定义问题、整合资源及情感连接。未来属于能融合专业深度、AI素养与人类软技能的“混合型”人才，主动构建AI工作流并发挥人类在创新与价值判断上的优势是关键。

第十九届北京国际汽车展览会：地平线全栈技术实力震撼亮相 今年的北京车展，要说哪个展台最能代表国产智驾技术的硬核实力，地平线绝对算一个。这家国内智驾科技的领军企业，几乎成了全场的技术焦点。它没有停留在单一产品的展示上，而是直接把“物理世界数字大脑”的全栈技术能力，搬到了观众面前。 为了这次亮相，地平线

16万的车必须卖19万！地平线余凯：不内卷要外卷 让客户为价值掏钱 最近，2026北京国际车展上的一番观点，可以说给行业提了个醒。地平线创始人余凯面对汽车行业愈演愈烈的内卷与降本压力，旗帜鲜明地提出了“反内卷、走外卷”的思路。核心很简单：别在价格战的泥潭里打滚了，真正的出路在于用智能化创造出用户能真

机器人行业迎来里程碑式突破。以视频生成模型Vidu著称的生数科技，正式发布了名为Motubrain的“世界动作模型”。这并非一次普通迭代，而是被定位为机器人的“物理大脑”，其核心目标在于：用一个统一的通用模型，彻底取代以往依赖多个专用系统拼凑而成的复杂架构。 正如其“一个大脑，无限可能”的口号所揭示

xAI正式进军AI编程智能体领域，于近日发布了专为软件工程与复杂编程任务设计的Grok Build。 简单来说，Grok Build是一款能在终端里直接跑起来的AI编程助手。它被定位为一个具备智能体能力的命令行工具，开发者用自然语言告诉它要做什么，它就能生成代码，甚至帮你搞定一系列编程和自动化任务。

近日，谷歌对其搜索引擎的核心规则进行了重要更新，此次调整直指当前备受关注的AI搜索领域。具体而言，谷歌在其垃圾内容政策中新增了明确条款，正式将“操纵AI搜索结果”的行为列为违规操作，划定了新的质量红线。 根据权威行业媒体Search Engine Land的报道，本次谷歌算法更新的核心在于，将任何企

硅谷的科技巨头们或许曾以为，自己已经远离了AI数据中心带来的电力压力——毕竟，高昂的地价和电费早就把大型数据中心项目“赶”到了别处。但现实总是出人意料，这场能源危机的涟漪，正悄然涌向他们心爱的度假后院。 没错，说的就是太浩湖。这个湾区精英们钟爱的避世天堂，如今正站在一场电力风暴的边缘。距离它必须找到

这项由高通AI研究院（Qualcomm AI Research）主导的创新研究于2026年5月正式发布，论文预印本编号为arXiv:2605 07721。 研究背景：当AI越想越费内存，我们该怎么办 设想一下，手机导航应用会在出发前规划好整条路线，而一位真正智慧的向导则会边走边思考，遇到路障时灵活应