2月14日，IT之家发布消息称，当大多数车企高管选择在办公室处理日常事务时，丰田汽车会长丰田章男却依然活跃在赛道上。自2007年以“Morizo”身份参加纽博格林24小时耐力赛以来，他始终保持着赛车手的本色。据外媒motor1在当地时间2月13日报道，现年69岁的丰田章男依旧频繁驾驶赛车。

在富士赛道的一次试驾活动中，丰田章男与一名即将入职的年轻工程师交流时透露，如果完全按照个人喜好来造车，丰田的产品阵容将清一色是高性能双门跑车。“如果只造我喜欢的车，那全部都会是GR卡罗拉和GR雅力士。”

报道分析认为，86、Supra以及新一代GT车型也将出现在他的理想名单中。Gazoo Racing现已发展为独立的高性能子品牌，显示出丰田对跑车产品线的长期投入决心。市场还传出新一代Celica正在开发的消息，美国部分经销商已提前见过实车。

那位工程师表示希望打造一款类似搭载V10发动机的LFA超级跑车，丰田章男给出了积极回应：“一旦决定，就不要轻易放弃。找到志同道合的人，就能实现这辆车。在丰田，我们拥有这样的自由。”

据IT之家了解，雷克萨斯正在开发的新一代LFA将转向纯电动形式。此前丰田已发布Sport Concept概念车，不过具体上市时间尚未公布。

此外，丰田也可能通过FT-Se进军纯电性能车领域。这款造型类似MR2的概念车预计将在本十年后期量产。然而，丰田章男仍然更青睐燃油动力。“对我来说，作为首席试车手，跑车必须闻得到汽油味，听得到引擎声。”